[實用新型]一種高速滑行艇運動重心自動調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822240704.2
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209336966U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李琰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫元帆智能科技有限公司
• 主分類號: B63B43/04
• 分類號: B63B43/04
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

一種高速滑行艇運動重心自動調(diào)節(jié)裝置，包括艇體，所述艇體中部安裝電控配油閥組，電控配油閥組的前端左右兩側(cè)的艇體內(nèi)連接有對稱的HR燃油箱和HL燃油箱，電控配油閥組的中端靠前的左右兩側(cè)的艇體內(nèi)連接有對稱的MR燃油箱和ML燃油箱，電控配油閥組的中端靠后的左右兩側(cè)的艇體內(nèi)連接有對稱的TR燃油箱和TL燃油箱，電控配油閥組的尾部連接電控雙向配油泵，電控雙向配油泵尾部連接直流電機，電控配油閥組的尾部右側(cè)還通過油管連接緩沖油箱。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，通過電控配油閥組控制裝有油的燃油箱之間的油的輸送，達到調(diào)整艇體的重心，從而能夠增大滑行艇的使用空間，增大重心的可控變化范圍，而且方便維修，以及成本低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及調(diào)節(jié)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高速滑行艇運動重心自動調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

目前，高速滑行艇在航速提升到一定程度后，艇體在浮力和阻力等綜合作用下，艇體前部將會抬升出水面，艇體后部以滑板效應(yīng)托舉艇體以較低的航行阻力在水面滑行。艇體滑行起始至穩(wěn)定滑行過程中，艇體動態(tài)重心位置對艇能否順利起滑，以及起滑后是否能穩(wěn)定保持滑行狀態(tài)起著關(guān)鍵性作用。

現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中，高速滑行艇的平衡裝置采用增加艇外部零件來控制重心，從而過多占用滑行艇的使用空間，這樣的重心可控變化范圍小，而且不方便維修，以及成本過高。

實用新型內(nèi)容

本申請人針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)合理的高速滑行艇運動重心調(diào)節(jié)裝置，從而增大滑行艇的使用空間，增大重心的可控變化范圍，而且方便維修，以及成本低廉。

本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種高速滑行艇運動重心自動調(diào)節(jié)裝置，包括艇體，所述艇體中部安裝電控配油閥組，所述電控配油閥組的前端左右兩側(cè)的艇體內(nèi)分別通過油管連接有對稱的HR燃油箱和HL燃油箱，所述電控配油閥組的中端靠前的左右兩側(cè)的艇體內(nèi)分別通過油管連接有對稱的MR燃油箱和ML燃油箱，所述電控配油閥組的中端靠后的左右兩側(cè)的艇體內(nèi)分別通過油管連接有對稱的TR燃油箱和TL燃油箱，所述電控配油閥組的尾部通過油管連接電控雙向配油泵，電控雙向配油泵尾部連接直流電機，所述電控配油閥組的尾部右側(cè)還通過油管連接緩沖油箱。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進：

所述的電控配油閥組的結(jié)構(gòu)為：包括連接HR燃油箱的第一配油閥，所述第一配油閥依次向后通過油管串聯(lián)連接MR燃油箱的第二配油閥、連接TR燃油箱的第三配油閥和連接緩沖油箱的第四配油閥；所述第一配油閥的左側(cè)通過油管連接第五配油閥，所述第五配油閥與HL燃油箱通過油管連接，所述第五配油閥依次向后通過油管串聯(lián)連接ML燃油箱的第六配油閥、連接TL燃油箱的第七配油閥和連接電控雙向配油泵的第八配油閥；所述第二配油閥通過油管和第六配油閥連接，第三配油閥通過油管和第七配油閥連接，第四配油閥通過油管和第八配油閥連接。

所述HR燃油箱、HL燃油箱、MR燃油箱、ML燃油箱、TR燃油箱和TL燃油箱的外形均按照艇體形狀制作。

所述HR燃油箱、HL燃油箱、MR燃油箱、ML燃油箱、TR燃油箱和TL燃油箱的內(nèi)側(cè)均安裝有液位傳感器。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，通過電控配油閥組控制裝有油的燃油箱之間的油的輸送，達到調(diào)整艇體的重心，從而能夠增大滑行艇的使用空間，增大重心的可控變化范圍，而且方便維修，以及成本低廉。

本實用新型所述的HR燃油箱、HL燃油箱、MR燃油箱、ML燃油箱、TR燃油箱和TL燃油箱的外形均按照艇體形狀制作，減小了航行時的阻力。

本實用新型使用六只燃油箱分布式重心矢量控制，重心的可控變化范圍大，能夠適用多種滑行艇，適用艇的范圍寬。

本實用新型的成本低于一般的重心調(diào)節(jié)裝置，能夠節(jié)省滑行艇的整體成本。