[實(shí)用新型]一種艦艇軟軸傳動(dòng)電傳驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822240664.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209336979U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李琰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫元帆智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63H23/24 | 分類號(hào): | B63H23/24 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214135 江蘇省無錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)動(dòng)齒輪 軟軸傳動(dòng) 連接軸 軟軸 芯軸 電磁離合器 傳動(dòng)齒條 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)裝置 串接 嚙合 連接終端裝置 本實(shí)用新型 插入式連接 行程傳感器 被控裝置 傳動(dòng)軟軸 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)軟軸 人工操控 緊固件 兩端面 驅(qū)動(dòng)端 輸出端 外端面 再使用 改裝 | ||
1.一種艦艇軟軸傳動(dòng)電傳驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)的輸出端通過第一連接軸(3)安裝電磁離合器(2),所述電磁離合器(2)通過第二連接軸(4)安裝聯(lián)動(dòng)齒輪(5),所述聯(lián)動(dòng)齒輪(5)的外端面處通過第三連接軸(11)安裝行程傳感器(6),所述聯(lián)動(dòng)齒輪(5)的底部安裝有與其嚙合的傳動(dòng)齒條(7),所述傳動(dòng)齒條(7)的底部通過緊固件安裝軟軸串聯(lián)連接塊(8),所述軟軸串聯(lián)連接塊(8)底部?jī)啥嗣娣謩e安裝有芯軸(12),一端的芯軸(12)連接人工操控傳動(dòng)軟軸(9),另一端的芯軸(12)連接終端裝置驅(qū)動(dòng)軟軸(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種艦艇軟軸傳動(dòng)電傳驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述軟軸串聯(lián)連接塊(8)的結(jié)構(gòu)為:包括支座(801),所述支座(801)的截面呈“T”字形結(jié)構(gòu),并在其底部開有凹坑,所述凹坑內(nèi)安裝相對(duì)的兩塊連接塊(802),所述兩塊連接塊(802)內(nèi)均連接有短軟軸(805),凹坑底面安裝底板(803),將連接塊(802)鎖緊,所述連接塊(802)兩側(cè)安裝鎖緊螺母(804),將短軟軸(805)鎖緊。
3.如權(quán)利要求1所述的一種艦艇軟軸傳動(dòng)電傳驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)齒條(7)的結(jié)構(gòu)為,包括呈矩形狀的齒條(701),所述齒條(701)的底部開有長(zhǎng)條狀的凹槽(702),所述凹槽(702)上開有多個(gè)螺紋孔,所述齒條(701)的兩端面安裝有對(duì)稱的兩個(gè)限位塊(703)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種艦艇軟軸傳動(dòng)電傳驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述行程傳感器(6)內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器。
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