[實用新型]汽車座椅及具有其的汽車

有效

• 申請號: 201822240023.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209336531U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 李攻關;竇蘭寶;張玉;鄭露菊;李光宇;趙歡;張敏
• 申請（專利權）人: 諾博汽車系統有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種汽車座椅(100)，其特征在于，包括：

調角器(1)，所述調角器(1)包括：調角器上連接板(11)、調角器下連接板(12)和調角器核心件(13)，所述調角器上連接板(11)設置在所述調角器下連接板(12)的上方，所述調角器上連接板(11)和所述調角器下連接板(12)通過所述調角器核心件(13)相連，所述調角器核心件(13)具有鎖止狀態和解鎖狀態，當所述調角器核心件(13)處于所述鎖止狀態時，所述調角器上連接板(11)和所述調角器下連接板(12)相對固定，當所述調角器核心件(13)處于所述解鎖狀態時，所述調角器上連接板(11)和所述調角器下連接板(12)可相對轉動；

靠背(2)，所述靠背(2)與所述調角器上連接板(11)固定相連；

解鎖元件，所述解鎖元件與所述調角器核心件(13)相連且用于驅動所述調角器核心件(13)解鎖，且所述解鎖元件包括：手動解鎖元件和電動解鎖元件，所述電動解鎖元件具有電動開關。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅(100)，其特征在于，還包括：解鎖片(3)，所述解鎖片(3)與所述調角器核心件(13)固定相連，所述解鎖元件與所述解鎖片(3)相連且用于驅動所述解鎖片(3)向解鎖方向轉動。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅(100)，其特征在于，所述手動解鎖元件為前向拉帶(51)，所述前向拉帶(51)朝向所述汽車座椅(100)的前方，且所述前向拉帶(51)用于驅動所述解鎖片(3)向所述解鎖方向轉動。

4.根據權利要求2所述的汽車座椅(100)，其特征在于，還包括：換向支架(4)，所述換向支架(4)與所述調角器下連接板(12)通過轉軸(42)鉸接相連，且所述換向支架(4)的第一端具有凸塊(41)，所述解鎖片(3)上具有滑槽(34)，所述凸塊(41)可在所述滑槽(34)內滑動。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅(100)，其特征在于，所述手動解鎖元件為后向拉帶(52)，所述后向拉帶(52)朝向所述汽車座椅(100)的后方，且所述后向拉帶(52)與所述換向支架(4)的第二端相連且用于驅動所述換向支架(4)繞所述轉軸(42)轉動，所述凸塊(41)推動所述滑槽(34)，以實現所述解鎖片(3)向所述解鎖方向轉動。

6.根據權利要求2所述的汽車座椅(100)，其特征在于，所述電動解鎖元件包括：拉線(53)和拉線強力執行器(54)，所述拉線(53)的一端與所述拉線強力執行器(54)相連，所述拉線(53)的另一端與所述解鎖片(3)相連，且在所述拉線強力執行器(54)通電時，所述拉線(53)收緊，從而驅動所述解鎖片(3)向所述解鎖方向轉動。

7.根據權利要求1所述的汽車座椅(100)，其特征在于，所述電動開關設置在汽車行李箱的內側壁上。

8.根據權利要求1所述的汽車座椅(100)，其特征在于，還包括：

后側臂(6)，所述后側臂(6)的后端與所述調角器上連接板(11)鉸接相連；

前側臂(7)，所述前側臂(7)設置在所述后側臂(6)的前側且與所述后側臂(6)的前端鉸接相連；

滑軌搭接板(83)，所述滑軌搭接板(83)設置在所述后側臂(6)和所述前側臂(7)的下方。