[實用新型]一種智能汽車車載姿態(tài)檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822239854.1 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209246998U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳晨曉;廖明;趙曉寧;張龍 | 申請(專利權(quán))人: | 天津優(yōu)控智行科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C1/00 | 分類號: | G01C1/00 |
| 代理公司: | 石家莊元匯專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 張建茹 |
| 地址: | 300000 天津市西青經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 豎管 液位傳感器 姿態(tài)檢測裝置 中央處理器 智能汽車 有壓力 傳感器 連管 中央處理器連接 汽車發(fā)動機(jī)艙 三軸加速度計 本實用新型 信號接收端 信號輸出端 壓力傳感器 檢測結(jié)果 檢測裝置 行駛狀態(tài) 有效減少 長方向 后側(cè)壁 前側(cè)壁 陀螺儀 液位 車身 汽車 檢測 制作 | ||
1.一種智能汽車車載姿態(tài)檢測裝置,包括安裝于車身的中央處理器(1)、與中央處理器(1)連接的三軸加速度計(2)、陀螺儀(3),其特征在于:該檢測裝置還包括沿汽車長方向設(shè)置于汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的一組豎管(4),豎管(4)內(nèi)設(shè)置有液體(5)且液體(5)未充滿,豎管(4)之間借助水平連管(6)連接,水平連管(6)位于液體(5)的液位下方,位于前側(cè)的豎管(4)的前側(cè)壁(7)上設(shè)置有壓力傳感器(8)及一組液位傳感器(9),位于后側(cè)的豎管(4)的后側(cè)壁(10)上設(shè)置有壓力傳感器(8)及一組液位傳感器(9),所述的壓力傳感器(8)、液位傳感器(9)的信號輸出端與中央處理器(1)的信號接收端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車車載姿態(tài)檢測裝置,其特征在于:所述的豎管(4)上位于液體(5)的液位上方的側(cè)壁為階梯狀側(cè)壁(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車車載姿態(tài)檢測裝置,其特征在于:所述的豎管(4)上端開口并設(shè)置有瓶塞(12),所述的瓶塞(12)上貫穿有通氣管(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車車載姿態(tài)檢測裝置,其特征在于:所述的豎管(4)的最大直徑小于3cm,水平連管(6)的直徑小于1cm且小于豎管(4)的最大直徑。
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