[實用新型]一種能跟互聯網互動的健身車車把結構

有效

• 申請號: 201822239498.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209612101U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 侯巖衛
• 申請（專利權）人: 廈門頂健健康科技有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠

1.一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于，包括：

支撐桿，其底端固定于健身車的車架；

搖桿結構，其包括第一連接件、彈簧、第二連接件和具有中心孔的環狀氣囊，所述彈簧的底端通過第一連接件與支撐桿頂端連接，其頂端與第二連接件連接，所述環狀氣囊套設在彈簧外，并頂撐在第一連接件和第二連接件之間；

握持部，其底端與第二連接件連接。

2.根據權利要求1所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述第一連接件與支撐桿之間采用螺紋連接固定，所述第二連接件與握持部之間也采用螺紋連接固定。

3.根據權利要求2所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：還包括用于連接第一連接件和支撐桿的第一螺栓，所述第一連接件為板狀，其開設有第一螺紋孔。

4.根據權利要求3所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述支撐桿頂端固定有用來與第一連接件連接的第一連接板，所述第一連接板上對應第一螺紋孔設有第二螺紋孔。

5.根據權利要求2所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：還包括用于連接第二連接件和握持部的第二螺栓，所述第二連接件為板狀，其開設第三螺紋孔。

6.根據權利要求5所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述握持部的底端固定有用來與第二連接件連接的第二連接板，其對應第三螺紋孔開設有第四螺紋孔。

7.根據權利要求1所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述彈簧與第一連接件和第二連接件之間采用焊接的方式連接。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述環狀氣囊采用具有彈性的橡膠制成，其中心孔的內徑略小于第二連接件的外徑。

9.根據權利要求8所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述環狀氣囊中心孔的頂部呈上大下小的階梯狀，所述環狀氣囊中心孔的小孔徑部分的內徑略小于第二連接件的外徑，所述第二連接件內嵌在環狀氣囊中心孔頂部的大孔徑部分內。

10.根據權利要求1至7中任一項所述的一種能跟互聯網互動的健身車車把結構，其特征在于：所述環狀氣囊的中部向外凸出呈弧形結構。