[實用新型]一種照明用汽車大燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822239401.9
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209415333U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 占賢武;李致強
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州漢瑞森光電科技股份有限公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21S45/43;F21V15/04;F21V17/12;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

本實用新型涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種照明用汽車大燈，其可提高大燈安裝后的散熱效果，提高使用性；同時增強外殼安裝后的緩沖效果，增強對大燈保護效果；且方便對受損的透光罩進行拆卸替換，提高使用效果；包括外殼、固定座、芯片正極、總芯片、燈珠正電極、透光罩、燈珠負(fù)電極、芯片負(fù)極、保護芯片和燈珠本體，燈珠本體位于透光罩內(nèi)部；還包括安裝件和散熱風(fēng)扇，多組進風(fēng)口和多組出風(fēng)口均與放置腔相通；還包括多組緩沖彈簧組，多組緩沖彈簧組均設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)底壁上。固定座套裝在外殼上；還包括固定框和四組螺栓，固定框插入至固定槽內(nèi)部，四組螺栓輸出端均依次穿過并螺裝在外殼和固定框內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種照明用汽車大燈。

背景技術(shù)

眾所周知，照明用汽車大燈也稱汽車前照燈和汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系；現(xiàn)有的照明用汽車大燈包括外殼、固定座、芯片正極、總芯片、燈珠正電極、透光罩、燈珠負(fù)電極、芯片負(fù)極、保護芯片和燈珠本體，透光罩設(shè)置在外殼右端，且燈珠本體位于透光罩內(nèi)部，燈珠正電極設(shè)置在燈珠本體頂端，燈珠負(fù)電極設(shè)置在燈珠本體底端，燈珠正電極上設(shè)置有電壓穩(wěn)定器，芯片正極設(shè)置在燈珠正電極左側(cè)，且燈珠正電極通過金屬線與芯片正極電性連接，芯片負(fù)極設(shè)置在燈珠負(fù)電極左側(cè)，且燈珠負(fù)電極通過金屬線與芯片負(fù)極電性連接，總芯片設(shè)置在燈珠本體左側(cè)，保護芯片設(shè)置在總芯片左側(cè)，固定座設(shè)置在外殼外側(cè)壁上；這種照明用汽車大燈使用時先將固定座連同外殼安裝在汽車大燈安裝孔內(nèi)，之后通過燈珠正電極與芯片正極電性連接，燈珠負(fù)電極與芯片負(fù)極電性連接，使燈珠本體進行發(fā)光即可；這種照明用汽車大燈使用中發(fā)現(xiàn)，其在使用時會產(chǎn)生大量熱量，而外殼的散熱效果有限，從而易對大燈造成損壞，使用性有限；并且其安裝后的緩沖效果較差，易因撞擊而受損；且不方便對受損的透光罩進行拆卸替換，使用效果有限。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種可提高大燈安裝后的散熱效果，提高使用性；同時增強外殼安裝后的緩沖效果，增強對大燈保護效果；且方便對受損的透光罩進行拆卸替換，提高使用效果的照明用汽車大燈。

本實用新型的一種照明用汽車大燈，包括外殼、固定座、芯片正極、總芯片、燈珠正電極、透光罩、燈珠負(fù)電極、芯片負(fù)極、保護芯片和燈珠本體，透光罩設(shè)置在外殼右端，且燈珠本體位于透光罩內(nèi)部，燈珠正電極設(shè)置在燈珠本體頂端，燈珠負(fù)電極設(shè)置在燈珠本體底端，燈珠正電極上設(shè)置有電壓穩(wěn)定器，芯片正極設(shè)置在燈珠正電極左側(cè)，且燈珠正電極通過金屬線與芯片正極電性連接，芯片負(fù)極設(shè)置在燈珠負(fù)電極左側(cè)，且燈珠負(fù)電極通過金屬線與芯片負(fù)極電性連接，總芯片設(shè)置在燈珠本體左側(cè)，保護芯片設(shè)置在總芯片左側(cè)；還包括安裝件和散熱風(fēng)扇，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有放置腔，外殼右端外側(cè)壁上設(shè)置有多組進風(fēng)口，外殼左半?yún)^(qū)域內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多組出風(fēng)口，且多組進風(fēng)口和多組出風(fēng)口均與放置腔相通，所述安裝件設(shè)置在外殼左半?yún)^(qū)域內(nèi)側(cè)壁上，散熱風(fēng)扇設(shè)置在安裝件上，且散熱風(fēng)扇位于多組出風(fēng)口左側(cè)；還包括多組緩沖彈簧組，所述外殼外側(cè)壁上設(shè)置有環(huán)形凹槽，多組緩沖彈簧組均設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)底壁上，所述固定座套裝在外殼上，且多組緩沖彈簧組輸出端均與固定座內(nèi)側(cè)壁連接；還包括固定框和四組螺栓，所述外殼右端外側(cè)設(shè)置有固定槽，固定框設(shè)置在透光罩左端外側(cè)，且固定框插入至固定槽內(nèi)部，所述四組螺栓輸出端均依次穿過并螺裝在外殼和固定框內(nèi)部。

本實用新型的一種照明用汽車大燈，所述散熱風(fēng)扇包括安裝架、電動機和扇葉，安裝架外側(cè)壁與外殼左半?yún)^(qū)域內(nèi)側(cè)壁接觸，電動機設(shè)置在安裝架上，所述電動機的左部輸出端上設(shè)置有傳動軸，扇葉設(shè)置在傳動軸上。

本實用新型的一種照明用汽車大燈，所述安裝件包括安裝框和四組第一螺釘，安裝框外側(cè)壁與外殼左半?yún)^(qū)域內(nèi)側(cè)壁連接，安裝架右端外側(cè)與安裝框左端接觸，所述四組第一螺釘輸出端均依次穿過并螺裝在安裝架和安裝框。

本實用新型的一種照明用汽車大燈，還包括防護網(wǎng)罩和四組第二螺釘，所述防護網(wǎng)罩右端外側(cè)與外殼左端外側(cè)接觸，四組第二螺釘輸出端均穿過并螺裝在防護網(wǎng)罩上，且四組第二螺釘輸出端均插入并螺裝在外殼內(nèi)部。