[實用新型]一種照明用汽車大燈

有效

• 申請號: 201822239401.9
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209415333U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 占賢武;李致強
• 申請（專利權）人: 蘇州漢瑞森光電科技股份有限公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21S45/43;F21V15/04;F21V17/12;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

1.一種照明用汽車大燈，包括外殼(1)、固定座(2)、芯片正極(3)、總芯片(4)、燈珠正電極(5)、透光罩(6)、燈珠負電極、芯片負極(7)、保護芯片(8)和燈珠本體(9)，透光罩(6)設置在外殼(1)右端，且燈珠本體(9)位于透光罩(6)內部，燈珠正電極(5)設置在燈珠本體(9)頂端，燈珠負電極設置在燈珠本體(9)底端，燈珠正電極(5)上設置有電壓穩定器，芯片正極(3)設置在燈珠正電極(5)左側，且燈珠正電極(5)通過金屬線與芯片正極(3)電性連接，芯片負極(7)設置在燈珠負電極左側，且燈珠負電極通過金屬線與芯片負極(7)電性連接，總芯片(4)設置在燈珠本體(9)左側，保護芯片(8)設置在總芯片(4)左側；其特征在于，還包括安裝件和散熱風扇(10)，所述外殼(1)內部設置有放置腔，外殼(1)右端外側壁上設置有多組進風口，外殼(1)左半區域內側壁上設置有多組出風口，且多組進風口和多組出風口均與放置腔相通，所述安裝件設置在外殼(1)左半區域內側壁上，散熱風扇(10)設置在安裝件上，且散熱風扇(10)位于多組出風口左側；還包括多組緩沖彈簧組(11)，所述外殼(1)外側壁上設置有環形凹槽，多組緩沖彈簧組(11)均設置在環形凹槽內底壁上，所述固定座(2)套裝在外殼(1)上，且多組緩沖彈簧組(11)輸出端均與固定座(2)內側壁連接；還包括固定框(12)和四組螺栓(13)，所述外殼(1)右端外側設置有固定槽，固定框(12)設置在透光罩(6)左端外側，且固定框(12)插入至固定槽內部，所述四組螺栓(13)輸出端均依次穿過并螺裝在外殼(1)和固定框(12)內部。

2.如權利要求1所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，所述散熱風扇(10)包括安裝架(14)、電動機(15)和扇葉(16)，安裝架(14)外側壁與外殼(1)左半區域內側壁接觸，電動機(15)設置在安裝架(14)上，所述電動機(15)的左部輸出端上設置有傳動軸，扇葉(16)設置在傳動軸上。

3.如權利要求2所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，所述安裝件包括安裝框(17)和四組第一螺釘(18)，安裝框(17)外側壁與外殼(1)左半區域內側壁連接，安裝架(14)右端外側與安裝框(17)左端接觸，所述四組第一螺釘(18)輸出端均依次穿過并螺裝在安裝架(14)和安裝框(17)。

4.如權利要求3所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，還包括防護網罩(19)和四組第二螺釘(20)，所述防護網罩(19)右端外側與外殼(1)左端外側接觸，四組第二螺釘(20)輸出端均穿過并螺裝在防護網罩(19)上，且四組第二螺釘(20)輸出端均插入并螺裝在外殼(1)內部。

5.如權利要求4所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，還包括加固框(21)，所述加固框(21)設置在防護網罩(19)右端外部區域，且加固框(21)外側壁與外殼(1)左端內側壁接觸，所述四組第一螺釘(18)左端均與加固框(21)右端接觸。

6.如權利要求5所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，還包括多組過濾網(22)，所述多組過濾網(22)分別設置在多組進風口上。

7.如權利要求6所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，所述外殼(1)右端外側壁上設置有多組安置槽，多組螺栓(13)輸入端分別位于多組安置槽內部。

8.如權利要求7所述的一種照明用汽車大燈，其特征在于，還包括墊板(23)，所述墊板(23)設置在固定座外側壁上。