[實用新型]一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏有效
| 申請號: | 201822237384.5 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209274509U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 重慶菲斯塔新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 劉強;陳軒 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 滑槽 本實用新型 新型汽車 潰縮 外置 顯示屏 機械技術領域 對稱開設 固定框 限位孔 彈簧 位孔 對稱 美觀 傷害 | ||
本實用新型涉及機械技術領域,尤其為一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,包括固定板,固定板的頂部對稱設有兩個滑槽,滑槽一端的兩側對稱開設有限位孔,滑槽遠離限位孔的一端設有第一彈簧,固定板的頂部設有固定框,本實用新型結構簡單,大大降低了發生意外時對人員造成進一步的傷害的問題,并且美觀大方,便于推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體為一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏。
背景技術
隨著經濟的發展,社會的進步,駕乘人員安全已經成為必然和社會共識。車內各種電器越來越多,智能觸屏顯示屏已經是必備設備,其安全性就是繞不掉的必選項,顯示屏一般分兩種,內置隱藏式和外置立式,外置立式的顯示屏方便駕駛員在駕駛的途中不需要低頭觀看顯示屏,提高了安全性,但是在車輛發生意外時,在慣性的作用下,人體的頭部會發生前沖,而頭部在撞擊顯示屏時,容易造成對車內人員進一步的傷害,鑒于此,我們提出一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,以解決上述背景技術中提出的傳統的外置顯示屏在發生意外時容易對人員造成進一步的傷害的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,包括固定板,所述固定板的頂部對稱設有兩個滑槽,所述滑槽一端的兩側對稱開設有限位孔,所述滑槽遠離所述限位孔的一端設有第一彈簧,所述固定板的頂部設有固定框,所述固定框的底部對稱設有兩個滑動框,所述固定框頂部靠近所述第一彈簧的一側設有第一夾板,所述固定板的頂部還設有第二夾板,所述第二夾板靠近所述固定框一側的底部設有插板,所述固定框的上方設有顯示屏固定殼,所述顯示屏固定殼內嵌設有顯示屏,所述滑槽的頂部設有防塵板,所述滑槽的兩側對稱開設有限位滑槽。
優選的,所述固定框靠近所述第二夾板的一側呈開口狀,所述固定框遠離所述第二夾板一側內壁上水平設有兩個螺紋管。
優選的,所述插板靠近所述固定框的一側開設有兩個凹槽,且兩個所述凹槽分別與所述螺紋管的外壁插接配合,所述插板和所述固定框的內壁滑動配合。
優選的,所述滑動框的內部中央位置設有套管,所述套管的外壁與所述滑動框的內壁之間設有若干固定桿,所述滑動框的左右兩端對稱開設有圓孔,所述套管的左右兩端還設有限位板,且所述限位板的表面積大于所述圓孔的面積,所述限位板遠離所述套管的一側設有插塊,所述插塊的頂端呈弧形狀,且所述插塊穿過所述圓孔與所述限位孔插接配合,兩個所述限位板之間還設有第二彈簧,且所述第二彈簧穿過所述套管的內部。
優選的,所述第一彈簧的一端與所述滑動框的一側緊密焊接。
優選的,所述第一夾板和所述第二夾板相對的一側粘貼有防滑墊。
優選的,所述第二夾板的底部開設有兩個第一穿孔,所述第一穿孔內設有緊固螺栓,且所述緊固螺栓與所述螺紋管之間螺紋配合,所述插板內設有兩個第二穿孔,且所述第一穿孔、所述第二穿孔以及所述凹槽之間均相互連通。
優選的,所述顯示屏固定殼的厚度大于所述固定框的寬度。
優選的,所述防塵板包括波紋板,所述波紋板的底部彎折處均設有橫桿,所述橫桿的兩端底部對稱設有滑動塊,且所述滑動塊與所述限位滑槽滑動配合,所述波紋板的前后兩端均設有連接桿,其中一個所述連接桿與所述滑槽靠近所述第一彈簧頂部緊密焊接,另一個所述連接桿與所述固定框靠近所述第一彈簧的一側緊密焊接。
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