[實用新型]一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏有效
| 申請號: | 201822237384.5 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209274509U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 重慶菲斯塔新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 劉強;陳軒 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 滑槽 本實用新型 新型汽車 潰縮 外置 顯示屏 機械技術領域 對稱開設 固定框 限位孔 彈簧 位孔 對稱 美觀 傷害 | ||
1.一種新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的頂部對稱設有兩個滑槽(2),所述滑槽(2)一端的兩側對稱開設有限位孔(21),所述滑槽(2)遠離所述限位孔(21)的一端設有第一彈簧(3),所述固定板(1)的頂部設有固定框(4),所述固定框(4)的底部對稱設有兩個滑動框(5),所述固定框(4)頂部靠近所述第一彈簧(3)的一側設有第一夾板(6),所述固定板(1)的頂部還設有第二夾板(7),所述第二夾板(7)靠近所述固定框(4)一側的底部設有插板(8),所述固定框(4)的上方設有顯示屏固定殼(9),所述顯示屏固定殼(9)內嵌設有顯示屏(91),所述滑槽(2)的頂部設有防塵板(10),所述滑槽(2)的兩側對稱開設有限位滑槽(11)。
2.根據權利要求1所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述固定框(4)靠近所述第二夾板(7)的一側呈開口狀,所述固定框(4)遠離所述第二夾板(7)一側內壁上水平設有兩個螺紋管(41)。
3.根據權利要求2所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述插板(8)靠近所述固定框(4)的一側開設有兩個凹槽(81),且兩個所述凹槽(81)分別與所述螺紋管(41)的外壁插接配合,所述插板(8)和所述固定框(4)的內壁滑動配合。
4.根據權利要求1所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述滑動框(5)的內部中央位置設有套管(51),所述套管(51)的外壁與所述滑動框(5)的內壁之間設有若干固定桿(52),所述滑動框(5)的左右兩端對稱開設有圓孔(53),所述套管(51)的左右兩端還設有限位板(54),且所述限位板(54)的表面積大于所述圓孔(53)的面積,所述限位板(54)遠離所述套管(51)的一側設有插塊(55),所述插塊(55)的頂端呈弧形狀,且所述插塊(55)穿過所述圓孔(53)與所述限位孔(21)插接配合,兩個所述限位板(54)之間還設有第二彈簧(56),且所述第二彈簧(56)穿過所述套管(51)的內部。
5.根據權利要求4所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述第一彈簧(3)的一端與所述滑動框(5)的一側緊密焊接。
6.根據權利要求1所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述第一夾板(6)和所述第二夾板(7)相對的一側粘貼有防滑墊。
7.根據權利要求3所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述第二夾板(7)的底部開設有兩個第一穿孔(71),所述第一穿孔(71)內設有緊固螺栓(72),且所述緊固螺栓(72)與所述螺紋管(41)之間螺紋配合,所述插板(8)內設有兩個第二穿孔(82),且所述第一穿孔(71)、所述第二穿孔(82)以及所述凹槽(81)之間均相互連通。
8.根據權利要求1所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述顯示屏固定殼(9)的厚度大于所述固定框(4)的寬度。
9.根據權利要求1所述的新型汽車用可潰縮式外置顯示屏,其特征在于:所述防塵板(10)包括波紋板(101),所述波紋板(101)的底部彎折處均設有橫桿(102),所述橫桿(102)的兩端底部對稱設有滑動塊(1021),且所述滑動塊(1021)與所述限位滑槽(11)滑動配合,所述波紋板(101)的前后兩端均設有連接桿(103),其中一個所述連接桿(103)與所述滑槽(2)靠近所述第一彈簧(3)頂部緊密焊接,另一個所述連接桿(103)與所述固定框(4)靠近所述第一彈簧(3)的一側緊密焊接。
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