[實(shí)用新型]一種新型緊湊車用連接器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822237183.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN209266699U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國(guó)旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安費(fèi)諾汽車連接系統(tǒng)（常州）有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/52
• 分類號(hào): H01R13/52;H01R13/6581;H01R13/04;H01R13/10;H01R13/639
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種新型緊湊車用連接器，包含插座結(jié)構(gòu)（1）和插頭結(jié)構(gòu)（2），所述插座結(jié)構(gòu)（1）和插頭結(jié)構(gòu)（2）卡槽連接，并通過鎖緊裝置（3）鎖緊固定，所述鎖緊裝置（3）鉸接在插頭結(jié)構(gòu)（2）上，其特征是，所述插座結(jié)構(gòu)（1）內(nèi)部套設(shè)有母端子（5）和插座高壓互鎖端子（6），所述插頭結(jié)構(gòu)（2）內(nèi)插設(shè)公端子（8）和插頭高壓互鎖端子（9），所述公端子（8）的尾端與電纜線（10）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述公端子（8）通過超聲波焊接與電纜線（10）相連，所述公端子（8）呈片狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述插座結(jié)構(gòu)（1）包含插座內(nèi)塑殼（4）、插座后塑殼（11）、插座外殼（12）和插座屏蔽殼（13），所述插座內(nèi)塑殼（4）端子槽（4-1）內(nèi)套設(shè)母端子（5），互鎖端子孔一（4-2）內(nèi)套設(shè)插座高壓互鎖端子（6），所述母端子（5）呈H狀，所述插座內(nèi)塑殼（4）外套插座屏蔽殼（13）插入插座外殼（12）內(nèi)，所述插座后塑殼（11）插入插座內(nèi)塑殼（4）內(nèi)鎖定母端子（5）和插座高壓互鎖端子（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述插座外殼（12）的固定翼板上設(shè)有凹槽（12-1），所述凹槽（12-1）內(nèi)嵌設(shè)有密封圈一（12-2），固定翼板的螺栓孔內(nèi)套設(shè)有襯套（12-3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述插頭結(jié)構(gòu)（2）包含插頭內(nèi)塑殼（7）、插頭外殼（14）、支撐架（15）、屏蔽殼一（16）、屏蔽殼二（17）、屏蔽殼三（18）、鉚接環(huán)（19）、密封組件（20）、線卡（21）、插頭后蓋（22），所述插頭外殼（14）呈L狀，包含豎直伸出端（14-1）和水平伸出端（14-2），所述屏蔽殼一（16）套設(shè)在豎直伸出端（14-1）內(nèi)部，所述屏蔽殼一（16）內(nèi)部套設(shè)支撐架（15），所述插頭內(nèi)塑殼（7）公端子槽（7-1）內(nèi)插設(shè)公端子（8），互鎖端子孔二（7-2）內(nèi)插設(shè)插頭高壓互鎖端子（9），所述插頭內(nèi)塑殼（7）外套屏蔽殼二（17）插入水平伸出端（14-2）的內(nèi)部，插頭內(nèi)塑殼（7）左端與支撐架（15）上端接觸，屏蔽殼二（17）左端并與屏蔽殼一（16）上端相接，所述屏蔽殼三（18）通過鉚接環(huán)（19）與電纜線（10）的屏蔽層相連，屏蔽殼三（18）插入水平伸出端（14-2）的內(nèi)部并與屏蔽殼二（17）右端相接，所述鉚接環(huán)（19）右端的電纜線（10）上依次套設(shè)有密封組件（20）、線卡（21）和插頭后蓋（22），所述密封組件（20）的外周與水平伸出端（14-2）的內(nèi)周相接，所述線卡（21）固定在密封組件（20）和插頭后蓋（22）之間，所述插頭后蓋（22）卡扣在水平伸出端（14-2）的端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述密封組件（20）包括密封圈座（20-1）、外密封圈（20-2）和內(nèi)密封圈（20-3），所述外密封圈（20-2）套設(shè)在密封圈座（20-1）的外部，所述內(nèi)密封圈（20-3）套設(shè)在密封圈座（20-1）電纜線孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述插座結(jié)構(gòu)（1）與插頭結(jié)構(gòu)（2）的連接卡槽內(nèi)套設(shè)有密封圈二（23）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述密封圈二（23）下端通過卡環(huán)（24）固定，所述卡環(huán)（24）卡扣于連接卡槽內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型緊湊車用連接器，其特征是，所述鎖緊裝置（3）包含把手（27），其與插頭結(jié)構(gòu)（2）鉸接處設(shè)有齒輪（25），所述插座結(jié)構(gòu)（1）上設(shè)有相應(yīng)的齒條（26），鎖緊裝置（3）通過齒輪（25）、齒條（26）嚙合與插座結(jié)構(gòu)（1）相連，所述把手（27）中部設(shè)有掛扣（27-1），所述插頭結(jié)構(gòu)（2）設(shè)有相應(yīng)的擋塊（2-1），所述掛扣（27-1）掛接在擋塊（2-1）上。