[實用新型]噴錨支護作業用錨桿臺車

有效

• 申請號: 201822236528.5
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209604053U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 鮮國;趙勇;吳維洲;李傳富;周躍峰
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道集團三處有限公司
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21D20/02;E21D11/10
• 代理公司: 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) 51255
• 代理人: 幸凱

1.噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：包括行走機構（1）、鉆臂安裝臺（2）、設于所述鉆臂安裝臺（2）上的兩組平行的鉆臂機構（3）、注漿機構（4）和鉆桿機構（5）；

所述行走機構（1）和鉆臂安裝臺（2）之間通過起重臂（14）活動連接；

所述鉆臂機構（3）包括擺動臂（301）和伸縮臂（302），所述擺動臂（301）的內臂與所述鉆臂安裝臺（2）鉸接，外臂與所述伸縮臂（302）鉸接；

所述擺動臂（301）的外臂與第一擺動油缸（6）的第一輸出軸鉸接，所述第一擺動油缸（6）的第二輸出軸與所述鉆臂安裝臺（2）鉸接，所述擺動臂（301）的內臂與第二擺動油缸（7）的第一輸出軸鉸接，所述第二擺動油缸（7）的第二輸出軸與所述伸縮臂（302）的外臂鉸接；

所述鉆桿機構（5）通過第三擺動油缸（8）安裝在伸縮臂（302）的末端，所述注漿機構（4）安裝在所述伸縮臂（302）的末端的頂部。

2.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述鉆桿機構（5）包括鉆桿架（501）、液壓沖擊器（502）和鉆桿（504），所述鉆桿架（501）鉸接在所述伸縮臂（302）上，所述液壓沖擊器（502）和鉆桿（504）的第一端通過鉆桿連接套（503）連接，所述鉆桿（504）的第二端通過鉆桿連接套（503）與錨栓夾具（505）連接，錨栓夾具（505）與錨桿（506）連接。

3.根據權利要求2所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述鉆桿架（501）上設有供水機構（11）。

4.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述注漿機構（4）包括注漿主管（401）、注漿第一支管（402）和注漿第二支管（403），所述注漿第一支管（402）和注漿第二支管（403）的始端均通過錨固管（404）與所述注漿主管（401）連通，所述錨固管（404）與注漿主管（401）通過連接套（405）固定連接。

5.根據權利要求4所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述第一支管（402）和注漿第二支管（403）與注漿主管（401）之間的角度均設為120°，且所述第一支管（402）和注漿第二支管（403）與所述注漿主管（401）軸線方向的夾角α為均為60°。

6.根據權利要求4所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述注漿第一支管（402）和注漿第二支管（403）的末端均螺紋連接有注漿噴頭（406），所述注漿噴頭（406）設有防腐層。

7.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述鉆臂安裝臺（2）通過回轉式減速器（10）安裝在升降平臺（9）上，所述回轉式減速器（10）的蝸桿連接液壓馬達。

8.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述伸縮臂（302）和鉆桿機構（5）之間還設有操作平臺（12），所述操作平臺（12）安裝有豎向可滑動的上下爬梯（13）。

9.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述鉆臂安裝臺（2）和起重臂（14）之間安裝起重油缸（15）。

10.根據權利要求1所述的噴錨支護作業用錨桿臺車，其特征在于：所述鉆臂安裝臺（2）安裝有液壓支腿（16）。