[實用新型]軸承定位裝置

有效

• 申請號: 201822235563.5
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209425358U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 陳秋伯;陳耀岐;宋大順;許有亮;崔明浩
• 申請（專利權）人: 唐山四維智能科技有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06;B25B11/02
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 明淑娟

本實用新型涉及自動化設備領域，具體的涉及到一種軸承自動化壓裝機的軸承定位裝置。包括安裝板、定位塊、推送氣缸、第一推塊和第二推塊，推送氣缸固定在安裝板的一側，推送氣缸與第一推塊的固定端連接，第一推塊固定端的另一側連接有第二推塊，第二推塊的長度小于第一推塊；定位塊沿推送氣缸運動方向固定在安裝板上，定位塊設置有U形缺口以及與U形缺口垂直的滑道連接槽，推送氣缸帶動第一推塊和第二推塊在定位塊的U形缺口內作往復運動。自動化的定位方式，取代了傳統的人工定位，顯著的提高了作業效率，降低了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及自動化設備領域，具體的涉及到一種軸承自動化壓裝機的軸承定位裝置。

背景技術

對于2000平米以下的草坪，通常使用手推式草坪機。這種手推式草坪機的輪子中心軸孔兩側均裝有軸承。

傳統的草坪機車輪的軸承壓裝裝置是由壓裝工作臺和一個可調行程的氣缸構成，工作臺上設置有壓裝定位夾具，氣缸活塞桿接頭上裝有壓裝塊。其壓裝過程如下：

一、軸承放到壓裝定位夾具上，然后將車輪一面的軸承孔對準軸承放置，并用力壓入；

二、向車輪另一面（朝上的面）的軸承孔上放入軸承；

三、第二步完成后，確保壓裝區域無異物后，方可由人工手動控制壓裝氣缸將軸承壓入并壓實，壓裝完畢后，取走車輪。

生產過程中重復上述操作，進行車輪軸承壓裝的工作。

傳統的壓裝過程中采用人工的軸承上料方式作業效率低，并且存在一定的安全隱患。因此開發一種應用于軸承定位裝置是一個亟待解決的問題。

實用新型內容

為了解決傳統人工軸承上料、定位的作業效率低的問題，本實用新型提供了一種軸承定位裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種軸承定位裝置，包括安裝板、定位塊、推送氣缸、第一推塊和第二推塊，推送氣缸固定在安裝板的一側，推送氣缸與第一推塊的固定端連接，第一推塊固定端的另一側連接有第二推塊，第二推塊的長度小于第一推塊；定位塊沿推送氣缸運動方向固定在安裝板上，定位塊設置有U形缺口以及與U形缺口垂直的滑道連接槽，推送氣缸帶動第一推塊和第二推塊在定位塊的U形缺口內作往復運動。

與傳統的人工作業相比，本實用新型的有益效果是：自動化的定位方式，取代了傳統的人工定位，顯著的提高了作業效率，降低了人工成本。

對本實用新型還可以作進一步的改進，改進方案如下：

進一步地，第一推塊和第二推塊之間設置有間隙。

進一步地，第一推塊和第二推塊之間的長度差略小于軸承的直徑。

進一步地，第一推塊的自由端采用圓弧形結構，并且在其中心線處沿其運動方向設置有豁口。

進一步地，推送氣缸采用導桿氣缸。

附圖說明

圖1本實用新型實施例的立體圖；

圖2本實用新型實施例的主視圖；

圖3與圖2對應的本實用新型實施例的俯視圖；

圖4本實用新型實施例中第一推塊的立體圖；

圖中：安裝板1；通孔1-1；定位塊2；U形缺口2-1；滑道連接槽2-2；壓板3；第一推塊4；豁口4-1；固定端4-2；第二推塊5；推送氣缸6。

具體實施方式

下面將結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。