[實(shí)用新型]地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822233719.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209539367U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫快鹿地鐵鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/08
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/08
• 代理公司: 常州市夏成專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

1.一種地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，包括：五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片和一塊封頂鋼管片，五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片沿著環(huán)向依次連接，一塊封頂鋼管片與兩鄰接的標(biāo)準(zhǔn)鋼管片的外側(cè)相連形成閉口式襯砌環(huán)主體，

五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片和一塊封頂鋼管片采用插接拼扣方式進(jìn)行環(huán)向固定連接，相鄰的標(biāo)準(zhǔn)鋼管片之間采用間隙連接方式，相鄰的標(biāo)準(zhǔn)鋼管片與封頂鋼管片之間采用間隙連接方式，

在環(huán)向連接處通過(guò)環(huán)向連接螺栓及其連接副進(jìn)行鎖緊，五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片對(duì)應(yīng)的圓心角角度為67.5°，一塊封頂鋼管片對(duì)應(yīng)的圓心角角度為22.5°。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，襯砌環(huán)主體沿縱向布置有貫穿的鎖緊孔，鎖緊孔內(nèi)部布置縱向螺栓，縱向螺栓的數(shù)量至少為22個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片上縱向螺栓的數(shù)量分別為3個(gè)、3個(gè)、3個(gè)、5 個(gè)和7個(gè)，一塊封頂鋼管片上縱向螺栓的數(shù)量為1個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，環(huán)向連接螺栓及其連接副包括有螺母、墊圈和螺孔密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，襯砌環(huán)主體內(nèi)弧面的寬度大于外弧面的寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片，其特征在于，相鄰標(biāo)準(zhǔn)鋼管片之間的環(huán)向拼接縫隙為0~0.8mm，相鄰標(biāo)準(zhǔn)鋼管片與封頂鋼管片之間的環(huán)向拼接縫隙為0~1mm。