[實(shí)用新型]一種水面油污吸附裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822231422.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209323492U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧峰;鄒裕通;管鑫;梁天深;余東海;梁學(xué)銓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E02B15/10 | 分類號(hào): | E02B15/10 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 駱震洲 |
| 地址: | 530004 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)液壓推桿 儲(chǔ)油箱 吸油管 支架 本實(shí)用新型 水面油污 吸附裝置 導(dǎo)向套 固定板 吸油嘴 底端 濾網(wǎng) 太陽能轉(zhuǎn)化 固定螺栓 兩側(cè)設(shè)置 太陽能板 油污吸附 裝置使用 導(dǎo)向柱 兩側(cè)壁 插接 焊接 堵塞 | ||
1.一種水面油污吸附裝置,其特征在于:包括儲(chǔ)油箱(5)和支架(14),所述儲(chǔ)油箱(5)一側(cè)壁上焊接有所述支架(14),所述支架(14)上設(shè)置有電動(dòng)液壓推桿(19),所述電動(dòng)液壓推桿(19)底端設(shè)置有吸油管(10),所述吸油管(10)底端插接有吸油嘴(11),所述吸油嘴(11)內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)(18),所述電動(dòng)液壓推桿(19)兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向套(13),所述導(dǎo)向套(13)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向柱(12),所述儲(chǔ)油箱(5)另兩側(cè)壁上設(shè)置有固定板(6),所述固定板(6)上設(shè)置有固定螺栓(7),所述固定板(6)之間設(shè)置有排油管(8),所述排油管(8)上鉸接有閥門(9),所述排油管(8)上方設(shè)置有透明觀察窗(4),所述儲(chǔ)油箱(5)一角處設(shè)置有吸油泵(16),所述吸油泵(16)的輸入端以及輸出端均設(shè)置有輸油管(15),所述儲(chǔ)油箱(5)上端中部設(shè)置有蓄電池(17),所述蓄電池(17)上方設(shè)置有太陽能板(1),所述蓄電池(17)一側(cè)設(shè)置有控制器(2),所述控制器(2)一側(cè)壁上通過卡槽固定有操作面板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述電動(dòng)液壓推桿(19)與所述吸油管(10)以及所述支架(14)均為焊接,所述電動(dòng)液壓推桿(19)的型號(hào)為SEA801。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套(13)與所述支架(14)焊接,所述導(dǎo)向柱(12)與所述導(dǎo)向套(13)滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)向柱(12)與所述吸油管(10)焊接,所述吸油管(10)采用中空結(jié)構(gòu),所述濾網(wǎng)(18)與所述吸油嘴(11)通過卡壓的方式相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述輸油管(15)與所述吸油泵(16)以及所述吸油管(10)均為插接,所述吸油泵(16)與所述儲(chǔ)油箱(5)通過螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述固定板(6)與所述儲(chǔ)油箱(5)焊接,所述固定螺栓(7)與所述固定板(6)通過螺紋連接,所述排油管(8)與所述儲(chǔ)油箱(5)插接,所述透明觀察窗(4)與所述儲(chǔ)油箱(5)通過卡槽連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述蓄電池(17)以及所述控制器(2)均與所述儲(chǔ)油箱(5)通過螺釘連接,所述控制器(2)的型號(hào)為MAM-220。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面油污吸附裝置,其特征在于:所述太陽能板(1)與所述蓄電池(17)通過螺栓連接。
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