[實用新型]軌道交通直流牽引用開關柜

有效

• 申請號: 201822230109.0
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209266979U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 曹猛;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 曹猛
• 主分類號: H02B1/56
• 分類號: H02B1/56;H02B1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.軌道交通直流牽引用開關柜，包括開關柜本體(1)，其特征在于：所述開關柜本體(1)內腔的頂部固定連接有操作箱(21)，所述開關柜本體(1)的表面活動連接有柜門(6)，所述柜門(6)表面的頂部固定連接有可視窗(3)，所述柜門(6)表面右側的底部固定連接有鑰匙孔(2)，所述柜門(6)左側的頂部和底部與開關柜本體(1)的連接處均通過合頁(5)活動連接，所述開關柜本體(1)左側的頂部固定連接有控制器(9)，所述控制器(9)表面的頂部固定連接有顯示屏(10)，所述控制器(9)表面底部的左側固定連接有按鈕(8)，所述控制器(9)表面底部的右側固定連接有控制面板(7)，所述開關柜本體(1)的頂部固定連接有固定箱(13)，所述固定箱(13)內腔的底部固定連接有冷卻裝置本體(12)，所述冷卻裝置本體(12)表面的左側固定連接有運行指示燈(14)，所述冷卻裝置本體(12)表面的右側固定連接有故障指示燈(15)，所述冷卻裝置本體(12)底部的兩側均連通有傳輸管(11)，所述傳輸管(11)的底部貫穿固定箱(13)并延伸至操作箱(21)的內腔，所述傳輸管(11)的底部連通有出氣口(27)，所述操作箱(21)內腔的頂部設置有電機(28)，所述電機(28)的輸出端固定連接有轉軸(23)，所述轉軸(23)的兩側均固定連接有轉葉(22)，所述開關柜本體(1)右側的頂部固定連接有處理箱(19)，所述處理箱(19)的右側固定連接有開關按鍵(18)，所述處理箱(19)內腔的底部固定連接有風機(20)，所述風機(20)的左側連通有吸氣管(17)，所述吸氣管(17)的左側貫穿至開關柜本體(1)的內腔連通有傳輸窗(25)，所述傳輸窗(25)的左側連通有吸氣頭(24)，所述風機(20)的頂部連通有出氣管(16)，所述出氣管(16)的頂部貫穿至處理箱(19)的頂部。

2.根據權利要求1所述的軌道交通直流牽引用開關柜，其特征在于：所述開關柜本體(1)底部的兩側均固定連接有防滑墊(4)，所述防滑墊(4)的表面套設有防滑紋。

3.根據權利要求1所述的軌道交通直流牽引用開關柜，其特征在于：所述電機(28)的頂部與操作箱(21)的連接處通過固定塊(29)和固定螺栓(30)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的軌道交通直流牽引用開關柜，其特征在于：所述操作箱(21)的底部開設有與轉葉(22)配合使用的通孔(26)，所述控制器(9)的型號為HH-N05S，所述風機(20)的型號為BFT35-11，所述電機(28)的型號為Y-160M-4。