[實(shí)用新型]噴油泵降噪裝置、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822228802.4
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209743076U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗翠婷;王永亮;李凱;孫宗升
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02M59/46
• 分類號: F02M59/46
• 代理公司: 11619 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 郎志濤<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種噴油泵降噪裝置，噴油泵和輸油泵之間設(shè)有回油管，所述噴油泵回油至輸油泵前，其特征在于，所述噴油泵降噪裝置包括安裝在噴油泵的回油處的壓力分配閥，所述壓力分配閥的一端與所述噴油泵的回油孔連接，所述壓力分配閥的另一端與所述回油管連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述壓力分配閥通過螺栓安裝在所述噴油泵的回油處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述噴油泵回油的許用背壓能夠調(diào)節(jié)所述壓力分配閥的開啟壓力。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述壓力分配閥包括閥體和閥蓋，所述閥體通過螺紋與所述閥蓋連接，所述閥體的一端設(shè)有進(jìn)油口，所述閥體的側(cè)面設(shè)有出油口，所述閥體內(nèi)設(shè)有鋼珠以及彈簧，所述鋼珠能夠在所述彈簧的作用下與所述進(jìn)油口抵接，從而將所述進(jìn)油口密封。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述閥體的另一端的內(nèi)部設(shè)有閥座，所述彈簧設(shè)置在所述閥座與所述鋼珠之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述進(jìn)油口、所述鋼珠、所述彈簧以及所述閥座的中心軸線均與所述閥體的中心軸線重合。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述進(jìn)油口處與所述鋼珠相配合的密封面為錐形面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵降噪裝置，其特征在于，所述壓力分配閥為單向閥。

9.一種發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)，所述發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)包括輸油泵和噴油泵，所述輸油泵的進(jìn)油口與燃油箱連接，所述輸油泵的出油口與所述噴油泵連接，所述噴油泵和所述輸油泵之間設(shè)有回油管，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)還包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的噴油泵降噪裝置。

10.一種發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)。