[實(shí)用新型]一種基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822225770.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN209216112U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦九愛;嚴(yán)凱;張翠利;方剛;朱小杰;閆龍;陳業(yè)新;陳康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇萬成鋼構(gòu)科技有限公司
• 主分類號(hào): G06K9/00
• 分類號(hào): G06K9/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

1.一種基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，包括：高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）、固定平臺(tái)（2）、顯示控制一體機(jī)（3）、立柱（4）、底座（5）；

所述高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）固定在所述固定平臺(tái)（2）上；

所述固定平臺(tái)（2）上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防護(hù)殼體（7），所述防護(hù)殼體（7）閉合時(shí)，能夠蓋覆在所述高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）外側(cè)；

所述顯示控制一體機(jī)（3）穿過所述固定平臺(tái)（2）上的通孔和所述高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）相連接；

所述立柱（4）其一端和所述顯示控制一體機(jī)（3）底部固接，另一端和所述底座（5）螺紋連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，所述高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）包括殼體、鏡頭、感光傳感器、處理器和供電電源，所述殼體為方形，其一端開口、一端封閉，所述鏡頭、感光傳感器、處理器和供電電源均設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述殼體外側(cè)涂設(shè)有納米涂層，用以防水防塵。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有輔助照明光源（11），所述輔助照明光源（11）為降格使用的綠色燈珠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，所述立柱（4）側(cè)壁還設(shè)置有防傾倒結(jié)構(gòu)（6），所述防傾倒結(jié)構(gòu)（6）包括斜撐桿（61）、軸套（62），所述斜撐桿（61）至少設(shè)置三個(gè)，所述斜撐桿（61）其一端與所述底座（5）上表面固接，另一端與所述軸套（62）側(cè)壁固接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（1）上側(cè)還設(shè)置有減震裝置（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于鋼橋檢測(cè)的車牌識(shí)別裝置，其特征在于，所述減震裝置（8）包括上蓋板（81）、下蓋板（82）、銷軸（83）、彈性密封橡膠（84）、減震彈簧（85）；

所述上蓋板（81）中間高，四邊低；

所述上蓋板（81）和所述下蓋板（82）四個(gè)邊角處通過所述銷軸（83）連接；

所述彈性密封橡膠（84）設(shè)置在所述上蓋板（81）和所述下蓋板（82）之間，且設(shè)置在周邊；

所述減震彈簧（85）其一端與所述上蓋板（81）下表面固接，另一端與所述下蓋板（82）上表面固接。