[實(shí)用新型]一種溫控閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822225346.8 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209195537U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈威;韓婷;彭鳳川;向以軒;翟華磊 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01P7/16 | 分類號: | F01P7/16;F01P11/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 唐錫嬌 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 感溫閥 推桿 出水管座 進(jìn)水管頭 溫控閥 支撐架 彈簧 管座 左端 彈簧條 導(dǎo)向槽 密封面 推桿槽 左部 冷卻循環(huán)系統(tǒng) 汽車發(fā)動機(jī) 鏤空部位 出水孔 彈簧套 緊連接 體積小 溢流孔 左端面 鏤空狀 灌裝 右部 密封 配合 應(yīng)用 | ||
1.一種溫控閥,其特征在于:包括出水管座(1)、推桿(2)、內(nèi)部灌裝有感溫蠟且左端開設(shè)有導(dǎo)向槽的感溫閥芯(3)、彈簧(4)、O型密封圈(5)、進(jìn)水管頭(6)和彈簧條卡(7),進(jìn)水管頭(6)的左部與出水管座(1)的右部通過彈簧條卡(7)卡緊連接,并通過O型密封圈(5)密封,出水管座(1)內(nèi)具有鏤空狀的支撐架(11)以及與感溫閥芯(3)配合的管座密封面(15),支撐架(11)位于管座密封面左側(cè)且中心開設(shè)有與推桿(2)配合的推桿槽(12),支撐架(11)的鏤空部位形成出水孔(13),管座密封面的邊沿開設(shè)有溢流孔(14),推桿(2)、感溫閥芯(3)、彈簧(4)位于出水管座(1)內(nèi),推桿(2)的左端插入推桿槽(12)內(nèi)、右端插入感溫閥芯(3)的導(dǎo)向槽內(nèi),彈簧(4)套在感溫閥芯(3)外,且左端與感溫閥芯(3)左部的臺階抵靠、右端與進(jìn)水管頭(6)的左端面抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫控閥,其特征在于:所述進(jìn)水管頭(6)的左端沿管壁周向均勻設(shè)置有三根導(dǎo)向條(61),所述彈簧(4)的右部套在三根導(dǎo)向條(61)外,彈簧(4)被壓縮時(shí)感溫閥芯(3)的右端能伸入所述三根導(dǎo)向條(61)圍成的空間內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的溫控閥,其特征在于:所述出水管座(1)的右部開設(shè)有關(guān)于出水管座(1)的軸線對稱的兩個(gè)卡槽(16),出水管座(1)的右部內(nèi)壁具有二級限位臺階(17),進(jìn)水管頭(6)的左部外壁具有二級限位凸臺(62),二級限位凸臺上開設(shè)有一圈用于裝配O型密封圈(5)的凹槽(63),進(jìn)水管頭(6)的左部伸入出水管座(1)的右部內(nèi),二級限位凸臺與二級限位臺階配合抵靠,彈簧條卡(7)的兩個(gè)卡腳分別插入兩個(gè)卡槽(16)內(nèi),將進(jìn)水管頭(6)的左部與出水管座(1)的右部卡緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫控閥,其特征在于:所述出水管座(1)的外壁上設(shè)置有用于指示溫控閥開啟方向和液體流向的箭頭標(biāo)識(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的溫控閥,其特征在于:所述出水管座(1)的左端具有錐臺形出水接頭(19),所述進(jìn)水管頭(6)的右端具有錐臺形進(jìn)水接頭(64)。
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