[實用新型]一種升降機曳引系統

有效

• 申請號: 201822224427.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN210260800U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 沈義濤
• 申請（專利權）人: 河北安德機械設備制造有限公司
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種升降機曳引系統，其特征在于，包括：

電機，提供拉動鋼絲繩的動力；

傳動裝置，與所述電機相連，接收動力并輸出；

滑輪裝置，包括對稱設置在所述傳動裝置兩側的兩路滑輪組件；所述滑輪組件包括：主動輪和從動輪，主動輪的中心設置有主動輪軸，所述主動輪軸與所述傳動裝置通過單向軸承動力連接，所述單向軸承與所述主動輪軸匹配，允許在所述滑輪相對于所述主動輪軸沿著放松鋼絲繩的第一方向轉動，當所述主動輪軸沿著與所述第一方向相反的第二方向轉動時，單向軸承處于截止狀態將主動輪軸轉動的動力輸出至所述主動輪上；所述從動輪的中心設置有從動輪軸與所述從動輪匹配，允許所述從動輪自由轉動。

2.根據權利要求1所述的一種升降機曳引系統，其特征在于，在所述主動輪和從動輪上都設置有若干個凹槽，鋼絲繩從主動輪進入到所述滑輪組件，依次在主動輪和從動輪的凹槽內迂回設置，從而在主動輪和從動輪之間連接多路鋼絲繩。

3.根據權利要求2所述的一種升降機曳引系統，其特征在于，鋼絲繩經從動輪繞出然后經過鋼絲繩導向輪引出至所述曳引系統之外。

4.根據權利要求2所述的一種升降機曳引系統，其特征在于，主動輪和從動輪的外周設置有多個沿著圓周分布的鋼絲繩防脫裝置，所述鋼絲繩防脫裝置為柱狀，從主輪和從動輪的安裝板向外延伸，從而橫跨所述主動輪和從動輪側邊的凹槽開口設置。

5.根據權利要求1所述的一種升降機曳引系統，其特征在于，主動輪的外周還與鋼絲繩壓緊裝置相連，所述鋼絲繩壓緊裝置包括至少一個按壓輥，所述按壓輥的外周與所述滑輪的外周接觸，將所述鋼絲繩按壓在滑輪的凹槽內。