[實用新型]一種混動變速器的換擋結構

有效

• 申請號: 201822222717.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209725116U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 景云勇;羅玉龍;周培良;李相儒;馬存明;王祺;馬國宏
• 申請（專利權）人: 寧波圣龍汽車動力系統股份有限公司
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H57/021;F16H61/04
• 代理公司: 33228 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 嚴波<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種混動變速器的換擋結構，其特征在于：包括第一動力輸入機構，所述第一動力輸入機構包括第一輸入軸(1)，所述第一輸入軸(1)的一端轉動連接有一動力單元(2)，所述第一輸入軸(1)上設置有一第一動力中轉單元(3)，所述第一輸入軸(1)上動力中轉單元(3)遠離動力單元(2)的一側固定有一擋主動齒輪(4)，所述第一輸入軸(1)上一擋主動齒輪(4)遠離動力中轉單元(3)的一側固定有二擋主動齒輪(5)，所述第一輸入軸(1)上二擋主動齒輪(5)遠離一擋主動齒輪(4)一側的外壁上轉動連接有三擋主動齒輪(6)，所述第一輸入軸(1)上三擋主動齒輪(6)遠離二擋主動齒輪(5)一側的外壁上轉動連接有四擋主動齒輪(7)；

所述混動變速器的換擋結構還包括一混動電機(8)以及第二輸入機構，所述第二輸入機構包括與混動電機(8)轉動連接的第二輸入軸(9)，所述第二輸入軸(9)上固定有與混動電機(8)固定的四擋從動齒輪(10)，所述第二輸入軸(9)上四擋從動齒輪(10)遠離混動電機(8)的一側固定有三擋從動齒輪(11)，所述第二輸入軸(9)上三擋從動齒輪(11)遠離四擋從動齒輪(10)一側的外壁上轉動連接有二擋從動齒輪(12)，所述第二輸入軸(9)上二擋從動齒輪(12)遠離三擋從動齒輪(11)一側的外壁上轉動連接有一擋從動齒輪(13)；

所述第一輸入軸(1)上三擋主動齒輪(6)與四擋主動齒輪(7)之間的外壁上設置有第二動力中轉單元(14)，所述第二輸入軸(9)上三擋從動齒輪(11)與四擋從動齒輪(10)之間的外壁上設置有第三動力中轉單元(15)，所述第二輸入軸(9)上一擋從動齒輪(13)與二擋從動齒輪(12)之間的外壁上設置有第四動力中轉單元(16)。

2.根據權利要求1所述的一種混動變速器的換擋結構，其特征在于：所述第二動力中轉單元(14)、第三動力中轉單元(15)以及第四動力中轉單元(16)均為齒輪型離合器或牙嵌型離合器。

3.根據權利要求1所述的一種混動變速器的換擋結構，其特征在于：所述混動電機(8)與第二輸入軸(9)之間通過滾針軸承(17)轉動連接。