[實用新型]一種快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架有效
| 申請號: | 201822217335.5 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209427569U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 陳中國;李盼;方小劍 | 申請(專利權)人: | 寧波全普大匠機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14;B65G41/00 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 吳曉微 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 伸縮輸送機 主支撐架 副支撐架 支座底板 安裝架 快遞 起落 本實用新型 油缸連接桿 驅動油缸 支架桿 鉸接 鉸接安裝 腳輪支架 伸縮桿組 組件包括 承載量 故障率 油缸軸 腳輪 焊接 | ||
1.一種快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,包括:安裝架(1)、焊接在所述安裝架(1)底部的支座底板(2)以及分別鉸接在所述支座底板(2)上的主支撐架組件(3)和副支撐架組件(4);所述安裝架(1)上安裝有支架桿(5),所述支架桿(5)上鉸接安裝有驅動油缸(6),所述主支撐架組件(3)和所述副支撐架組件(4)的結構相同,所述主支撐架組件(3)包括一端鉸接在所述支座底板(2)上的支撐架(7),所述支撐架(7)底部依次安裝有腳輪支架(8)和腳輪(9),所述支撐架(7)上設置有油缸連接桿(10),所述驅動油缸(6)的油缸軸(11)連接所述油缸連接桿(10);所述主支撐架組件(3)和所述副支撐架組件(4)之間安裝有伸縮桿組(12),所述伸縮桿組(12)的伸縮外管(13)設置有第一U形卡槽(14),所述伸縮桿組(12)的伸縮內管(15)設置有第二U形卡槽(16),所述主支撐架組件(3)和所述副支撐架組件(4)的支撐架(7)上分別設置有連桿銷(17),所述第一U形卡槽(14)與所述主支撐架組件(3)一側的連桿銷(17)配合,所述第二U形卡槽(16)與所述副支撐架組件(4)一側的連桿銷(17)配合。
2.如權利要求1所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述伸縮外管(13)上設置有用于定位所述伸縮內管(15)的彈簧銷(18)。
3.如權利要求1所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述支座底板(2)與外部伸縮輸送機的輸送段連接。
4.如權利要求1所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述油缸連接桿(10)端部安裝有第一鉸鏈銷(19),所述油缸軸(11)與所述第一鉸鏈銷(19)鉸接;所述支撐架(7)通過第二鉸鏈銷(20)鉸接在所述支座底板(2)上。
5.如權利要求1所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述支架桿(5)上設置有多個可用于安裝所述驅動油缸(6)的鉸鏈安裝座(21)。
6.一種快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,包括:安裝架(1)、焊接在所述安裝架(1)底部的支座底板(2)以及鉸接在所述支座底板(2)上的主支撐架組件(3);所述安裝架(1)上安裝有支架桿(5),所述支架桿(5)上鉸接安裝有驅動油缸(6),所述主支撐架組件(3)包括一端鉸接在所述支座底板(2)上的支撐架(7),所述支撐架(7)底部依次安裝有腳輪支架(8)和腳輪(9),所述支撐架(7)上設置有油缸連接桿(10),所述驅動油缸(6)的油缸軸(11)連接所述油缸連接桿(10)。
7.如權利要求6所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述支座底板(2)與外部伸縮輸送機的輸送段連接。
8.如權利要求6所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述油缸連接桿(10)端部安裝有第一鉸鏈銷(19),所述油缸軸(11)與所述第一鉸鏈銷(19)鉸接;所述支撐架(7)通過第二鉸鏈銷(20)鉸接在所述支座底板(2)上。
9.如權利要求6所述的快遞伸縮輸送機液壓起落支撐架,其特征在于,所述支架桿(5)上設置有多個可用于安裝所述驅動油缸(6)的鉸鏈安裝座(21)。
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