[實(shí)用新型]一種新能源汽車的高壓電氣盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822216147.0 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209617057U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杭小琳;郭雨揚(yáng);彭大明 | 申請(專利權(quán))人: | 安波福中央電氣(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 塑料殼體 電子器件 連接器件 本實(shí)用新型 高壓電氣盒 互鎖連接器 鋁合金蓋體 鋁合金外殼 新能源汽車 孔連接器 安裝穩(wěn)定 高壓輸入 輸出連接 匯流排 體積小 金屬 輸出 覆蓋 | ||
1.一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,包括鋁合金蓋體(1)、鋁合金外殼(6)、塑料殼體(9)、多個(gè)連接器件以及電子器件,多個(gè)連接器件以及電子器件分布在塑料殼體(9)上,所述的塑料殼體(9)設(shè)于鋁合金外殼(6)中,所述的鋁合金蓋體(1)覆蓋在塑料殼體(9)上,連接器件包括過孔連接器(5)、用以提供高壓輸入、輸出連接的高壓互鎖連接器(10)、用以連接各電子器件、輸入輸出端的金屬匯流排與導(dǎo)線,過孔連接器(5)和高壓互鎖連接器(10)分別連接在塑料殼體(9)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,鋁合金蓋體(1)、塑料殼體(9)、鋁合金外殼(6)之間采用螺釘、螺母實(shí)現(xiàn)緊固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的塑料殼體(9)為注塑塑料底座,所述的塑料殼體(9)上設(shè)有正極銅排(3)和負(fù)極銅排(4),所述的正極銅排(3)上固定有多個(gè)保險(xiǎn)絲(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的塑料殼體(9)上還設(shè)有用以對電氣盒的開閉進(jìn)行保護(hù)的微動開關(guān)(13),該微動開關(guān)(13)與導(dǎo)線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的鋁合金外殼(6)的兩端設(shè)有用以安裝過孔連接器(5)、高壓互鎖連接器(10)的連接器固定孔(16),所述的鋁合金外殼(6)的前壁、后壁設(shè)有線束安裝孔(17),鋁合金外殼(6)中設(shè)有用以固定線束(7)的線束保護(hù)蓋(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的鋁合金蓋體(1)與塑料殼體(9)之間設(shè)有密封圈(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的高壓互鎖連接器(10)的外部設(shè)有連接器保護(hù)蓋(12),高壓互鎖連接器(10)與連接器保護(hù)蓋(12)之間通過連接器卡扣(11)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的保險(xiǎn)絲(14)的個(gè)數(shù)為四個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新能源汽車的高壓電氣盒,其特征在于,所述的保險(xiǎn)絲(14)為快熔保險(xiǎn)絲。
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