[實用新型]一種用于汽車自動變速箱的分瓣式軸承螺旋拔出裝置

有效

• 申請號: 201822214363.1
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209190676U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 遲永波;陸維純;李瑩;屈龍貴;吳良驊;李永盛;萬幸
• 申請（專利權）人: 上海新孚美變速箱技術服務有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車自動變速箱的分瓣式軸承螺旋拔出裝置，其特征在于，包括：上殼體、支撐圓臺殼、旋鈕、轉軸、蝸桿、蝸輪、螺紋撐瓣組、擋圈、正反向絲桿、錐形頂塊；所述上殼體與所述支撐圓臺殼相連通設置，所述上殼體的上端及所述支撐圓臺殼的下端均為開口，所述蝸輪與所述蝸桿嚙合后設置在所述上殼體內，所述轉軸穿設在所述上殼體上，所述蝸桿套設在所述轉軸上，所述旋鈕連接在位于所述上殼體外的轉軸上；

所述螺紋撐瓣組設置在所述上殼體與所述支撐圓臺殼內，所述螺紋撐瓣組包括有圓周分布的若干個螺紋撐瓣，所述蝸輪上開設有內螺紋孔，所述螺紋撐瓣組上部外周設置有外螺紋，所述螺紋撐瓣組中部上套設有所述擋圈，所述螺紋撐瓣組下部開設有軸承卡槽，所述螺紋撐瓣組上部通過所述外螺紋螺紋安裝在所述內螺紋孔內；若干個所述螺紋撐瓣之間形成有貫通的通道，所述通道內穿設有所述正反向絲桿，所述通道上對應所述正反向絲桿的正螺紋段、反向螺紋段處均設置為錐形收口狀，兩個所述錐形收口對稱設置，所述正反向絲桿的正螺紋段、反向螺紋段上均螺紋套設有所述錐形頂塊，所述錐形頂塊的圓錐面與所述錐形收口的圓錐面相吻合抵頂。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述螺紋撐瓣組上的外螺紋為細牙螺紋。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述螺紋撐瓣的數量為兩個以上。

4.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述螺紋撐瓣的數量為三個。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，三個所述螺紋撐瓣呈圓周均勻分布。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述擋圈的數量為兩個。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述螺紋撐瓣組中部上開設有擋圈槽，所述擋圈套設在所述擋圈槽內。

8.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述軸承卡槽下沿設置有凸起的圓臺，所述圓臺外徑小于軸承內徑。

9.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述正反向絲桿為T型，所述正反向絲桿的T型把手伸出所述上殼體的上端開口。

10.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐圓臺殼上端設置有中空的圓周臺階，所述圓周臺階與所述上殼體連接，所述蝸輪設置在所述圓周臺階上。