[實(shí)用新型]一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822211886.0 | 申請日： | 2018-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN209308982U | 公開（公告）日： | 2019-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張標(biāo)蒼 | 申請（專利權(quán)）人： | 權(quán)偉機(jī)械（江蘇）有限公司 |
| 主分類號： | F04D19/00 | 分類號： | F04D19/00;F04D29/32;F04D29/52;F04D25/08 |
| 代理公司： | 蘇州六一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32314 | 代理人： | 顧傳虎 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 第二殼體 第一殼體 螺桿葉片 傳動軸 本實(shí)用新型 節(jié)能裝置 殼體內(nèi)部 空壓機(jī) 齒輪 種螺 密封 空氣壓力差 空氣壓力 空氣壓縮 內(nèi)部設(shè)置 能量損耗 驅(qū)動電機(jī) 壓縮空氣 依次設(shè)置 單向閥 通孔 外接 暫存 消耗 能源 | ||
1.一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，包括依次設(shè)置的第一殼體(1)、第二殼體(2)、第三殼體(3)和第四殼體(4)，其特征在于，所述第一殼體(1)、第二殼體(2)、第三殼體(3)和第四殼體(4)的內(nèi)部設(shè)置有傳動軸(5)，所述第一殼體(1)內(nèi)部的傳動軸(5)上和所述第三殼體(3)內(nèi)部的傳動軸(5)上均設(shè)置有螺桿葉片(6)，所述傳動軸(5)的中部設(shè)置有若干個支撐塊(7)，第三殼體(3)的內(nèi)部設(shè)置有密封塊(8)，所述密封塊(8)上設(shè)置有單向閥(9)，所述密封塊(8)的一側(cè)設(shè)置有第一齒輪(10)，所述第一齒輪(10)上設(shè)置有通孔(11)，所述第一齒輪(10)的內(nèi)壁套接有支撐內(nèi)套(12)，所述第二殼體(2)的內(nèi)壁上設(shè)置有固定塊(13)，所述固定塊(13)上設(shè)置有活動桿(14)，所述活動桿(14)上設(shè)置有第二齒輪(15)和第三齒輪(16)，所述第三殼體(3)內(nèi)部的傳動軸(5)上設(shè)置有第四齒輪(17)，所述第二齒輪(15)與所述第一齒輪(10)相嚙合，所述第三齒輪(16)與所述第四齒輪(17)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，其特征在于，所述傳動軸(5)的外壁穿過若干個所述支撐塊(7)的中部，所述傳動軸(5)的外部與所述支撐塊(7)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述傳動軸(5)通過所述支撐塊(7)與所述第一殼體(1)和第三殼體(3)轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，其特征在于，每個所述支撐塊(7)上均設(shè)置有第一開槽(18)，所述第四殼體(4)的外壁上開設(shè)有若干個第二開槽(19)，所述第二開槽(19)呈長方形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，其特征在于，所述單向閥(9)與所述通孔(11)相匹配設(shè)置，所述單向閥(9)的流通方向是從第三殼體(3)朝向第一殼體(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，其特征在于，所述支撐內(nèi)套(12)固定設(shè)置在所述密封塊(8)的側(cè)壁上，所述第一齒輪(10)轉(zhuǎn)動套接在所述支撐內(nèi)套(12)的外部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿空壓機(jī)的節(jié)能裝置，其特征在于，所述第二齒輪(15)的旋轉(zhuǎn)中心與所述第三齒輪(16)的旋轉(zhuǎn)中心位于同一直線上，且該直線與所述活動桿(14)的旋轉(zhuǎn)中心重合。
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