[實用新型]螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置

有效

• 申請號: 201822211452.0
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209503143U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 李厚銓;陳福明;楊開明;肖勇平
• 申請（專利權）人: 江西福格新能源傳動技術有限公司
• 主分類號: B23F9/02
• 分類號: B23F9/02;B23F23/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄒飛艷;陳小蓮

1.一種螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置包括圓柱形的打磨支架(1)、床身(10)、齒輪夾具(3)和驅動系統，所述支架上設置有打磨頭(2)，所述打磨頭(2)成螺旋型纏繞在所述支架的圓柱面上，所述打磨頭(2)的纏距和被加工齒輪一致；3個-6個相互靠近用于打磨被加工齒輪相鄰齒槽的所述打磨頭(2)成一個磨削組，多個所述磨削組關于所述打磨支架(1)的中心軸線旋轉對稱布置；

所述齒輪夾具(3)設置在所述驅動系統上，所述齒輪夾具(3)能夠夾持齒輪工件并驅動所述齒輪工件圍繞所述打磨支架的中心軸線旋轉；所述驅動系統能夠驅動所述夾具向所述打磨支架(1)移動。

2.根據權利要求1所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述齒輪夾具(3)包括兩個對稱布置的擋板，兩個所述擋板中間設置有能夠驅動齒輪工件旋轉的驅動輪。

3.根據權利要求1所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述驅動系統包括第一滑臺，所述床身(10)上設置有沿所述打磨支架的中心軸線延伸的第一軌道(8)，所述第一滑臺可滑動地安裝在所述第一軌道(8)上；所述床身(10)上安裝有第一氣缸(9)，所述第一氣缸(9)的活塞桿連接在所述第一滑臺上以能夠驅動所述第一滑臺沿所述第一軌道(8)移動。

4.根據權利要求3所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述驅動系統上還包括第二滑臺(5)，所述第一滑臺上設置有第二軌道(7)，所述第二滑臺(5)可滑動地安裝在所述第二軌道(7)上，所述第一滑臺上設置有第二氣缸(6)，所述第二氣缸(6)的氣壓桿連接在所述第二滑臺(5)上，以能夠驅動所述第二滑臺(5)沿著所述第二軌道(7)移動。

5.根據權利要求4所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述第一軌道(8)平行于所述第二軌道(7)。

6.根據權利要求4所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述第二滑臺(5)朝向所述打磨支架(1)的一面安裝有擠壓頭(4)，所述擠壓頭(4)開設有大于所述打磨頭(2)最大外徑的圓孔，所述打磨支架(1)能夠穿過所述擠壓頭(4)上的圓孔。

7.根據權利要求6所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述擠壓頭(4)可旋轉的安裝在所述第二軌道(7)上。

8.根據權利要求3所述的螺旋圓柱內齒輪齒槽打磨裝置，其特征在于，所述齒輪夾具(3)可滑動的安裝在所述第一滑臺上，所述齒輪夾具(3)上設置有鎖止搖輪，所述鎖止搖輪能夠鎖定在所述第一滑臺上以實現齒輪夾具與所述第一滑臺的相對鎖定；所述鎖止搖輪通過螺紋通孔安裝在所述第一滑臺上，所述鎖止搖輪能夠擠壓所述第一滑臺，從而鎖定所述齒輪夾具(3)。