[實用新型]一種高精度車床用大型工件中心定位支架有效
| 申請號： | 201822210277.3 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN209466111U | 公開（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發明（設計）人： | 張建偉;徐佳明 | 申請（專利權）人： | 大成(博野)機械有限公司 |
| 主分類號： | B24B41/06 | 分類號： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 石家莊領皓專利代理有限公司 13130 | 代理人： | 張玉嬋;薛琳 |
| 地址： | 071300 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中心定位支架 高精度車床 大型工件 向左移動 錐型柱 定位裝置 減震裝置 卡塊 卡緊裝置 彈簧 支架技術領域 震動 本實用新型 活動連接有 底座內壁 輪帶動輪 停止運動 向下運動 頂輪 卡柱 輪桿 斜塊 底座 打磨 | ||
1.一種高精度車床用大型工件中心定位支架，包括減震裝置(1)、定位裝置(2)和卡緊裝置(3)，其特征在于：所述減震裝置(1)的頂部固定安裝有定位裝置(2)，所述定位裝置(2)的頂部固定安裝有卡緊裝置(3)；
所述減震裝置(1)包括底座(101)，所述底座(101)內壁的頂部固定安裝有第一彈簧(102)，所述第一彈簧(102)的頂部活動連接有錐型柱(103)，所述底座(101)內壁的頂部固定安裝有支撐臺(104)，所述支撐臺(104)的頂部通過滑塊(105)活動連接有輪桿(106)，所述輪桿(106)的頂部固定安裝有斜塊(107)，所述輪桿(106)的右側固定安裝有頂輪(108)，所述底座(101)的內部通過螺栓活動連接有卡塊(109)；
所述定位裝置(2)包括外殼(201)，所述外殼(201)的內部活動連接有螺紋桿(202)，所述螺紋桿(202)上穿插設置有移動車(203)，所述移動車(203)的頂部固定安裝有槽塊(204)，所述螺紋桿(202)的右側固定安裝有手輪(206)，所述外殼(201)的頂部固定安裝有物板(207)；
所述卡緊裝置(3)包括電動伸縮桿(301)，所述電動伸縮桿(301)的輸出端活動連接有裝置板(302)，所述裝置板(302)的后表面通過軸承(303)活動連接有直角板(304)，所述直角板(304)的后表面固定安裝有防滑墊(305)，所述直角板(304)的正表面固定安裝有第二彈簧(306)。
2.根據權利要求1所述的高精度車床用大型工件中心定位支架，其特征在于：所述底座(101)的頂部呈開口狀，所述第一彈簧(102)的數目為四個，四個第一彈簧(102)平行對稱分布在底座(101)內壁的頂部，所述外殼(201)的底部固定安裝在錐型柱(103)的頂部。
3.根據權利要求1所述的高精度車床用大型工件中心定位支架，其特征在于：所述移動車(203)的數目為兩個，兩個移動車(203)相對分布在螺紋桿(202)上，右側移動車(203)的頂部固定安裝有塞板(205)，所述塞板(205)和槽塊(204)的頂部均固定安裝有卡緊裝置(3)。
4.根據權利要求1所述的高精度車床用大型工件中心定位支架，其特征在于：所述螺紋桿(202)上的螺紋相反，左側移動車(203)上開設有與螺紋桿(202)左側螺紋相匹配的螺紋通孔，右側移動車(203)上開設有與螺紋桿(202)右側螺紋相匹配的螺紋通孔。
5.根據權利要求1所述的高精度車床用大型工件中心定位支架，其特征在于：所述物板(207)上開設有與塞板(205)和槽塊(204)均匹配的條形通孔。
6.根據權利要求1所述的高精度車床用大型工件中心定位支架，其特征在于：所述定位裝置(2)的數目為兩個，兩個定位裝置(2)相對分布在減震裝置(1)的頂部。
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