[實用新型]一種節氣門開啟力的檢測裝置有效
| 申請號: | 201822210029.9 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209014179U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 于政 | 申請(專利權)人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益;宋勇 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節氣門 工作板 開啟力 本實用新型 扭力傳感器 萬向聯軸器 檢測裝置 測試座 豎直 頂端設置 技術空白 立板頂端 匹配選型 數據支撐 定量化 連接件 中心桿 頂壓 立板 氣缸 側面 測試 檢測 試驗 | ||
1.一種節氣門開啟力的檢測裝置,其特征在于:包括由水平的工作板和豎直固設在工作板上的立板組成的測試座(6)、固設在工作板上的扭力傳感器(5)、設置在扭力傳感器(5)上的萬向聯軸器(8)以及橫向固設在測試座(6)的外側且用于將待測節氣門(1)豎直的固定頂壓在立板頂端側面上的氣缸(7),所述萬向聯軸器(8)的頂端設置有用于連接待測節氣門(1)的中心桿(9)的連接件。
2.根據權利要求1所述的一種節氣門開啟力的檢測裝置,其特征在于:所述連接件為固設在萬向聯軸器(8)頂端的鍵,并且該鍵與開設在待測節氣門(1)的中心桿(9)底端的一字鍵槽(10)相配合。
3.根據權利要求1所述的一種節氣門開啟力的檢測裝置,其特征在于:所述氣缸(7)的活塞桿的端部固設有用于頂壓待測節氣門(1)側面的壓盤。
4.根據權利要求1所述的一種節氣門開啟力的檢測裝置,其特征在于:所述檢測裝置還包括用于向待測節氣門(1)輸出占空比電壓的ECU(2)、用于給ECU(2)供電的可調電源(3)以及用于控制ECU(2)輸出的占空比電壓大小的電腦(4),所述扭力傳感器(5)與電腦(4)相連,電腦(4)還用于顯示扭力傳感器(5)當前所測到的壓力值和扭轉角度。
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