[實用新型]一種輕量化的差速器總成結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822209611.3 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN209511080U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 馮濤;何昆健;朱希健;胡曉;孫國暉;劉春偉;姚臨喆 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/037 | 分類號： | F16H57/037 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 差速器右殼 從動錐齒輪 差速器總成 差速器左殼 端面貼合 內止口 輕量化 外軸 本實用新型 螺栓 螺紋盲孔 分布孔 螺紋 齒面 擰緊 旋入 配合 穿過 | ||
【權利要求書】：
1.一種輕量化的差速器總成結構，其特征在于，從動錐齒輪的齒面朝下置于工作臺上，差速器右殼的外軸徑與從動錐齒輪的內止口配合且端面貼合；差速器左殼的內止口與差速器右殼的外軸徑配合且端面貼合；螺栓依次穿過差速器左殼和差速器右殼的螺紋分布孔后，旋入從動錐齒輪的螺紋盲孔并擰緊固定。
2.如權利要求1所述的一種輕量化的差速器總成結構，其特征在于，所述從動錐齒輪的內止口結構位于螺紋分布孔的外側。
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