[實用新型]一種汽車驅動橋的半軸與輪轂的大法蘭連接結構有效
| 申請號： | 201822209608.1 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN209925453U | 公開（公告）日： | 2020-01-10 |
| 發明（設計）人： | 馮濤;何昆健;朱希健;胡曉;孫國暉;劉春偉;姚臨喆 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16D1/076 | 分類號： | F16D1/076 |
| 代理公司： | 22201 長春吉大專利代理有限責任公司 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 半軸 輪轂 本實用新型 螺紋通孔 配合 穿過 汽車驅動橋 半軸齒輪 半軸螺栓 徑向限位 連接法蘭 連接結構 連接螺栓 旋轉力臂 止口配合 對齊 螺栓 大法蘭 法蘭孔 分布孔 輻條形 花鍵孔 花鍵軸 螺紋孔 外止口 中心孔 法蘭 擰緊 旋入 軸頭 加工 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車驅動橋的半軸與輪轂的大法蘭連接結構，其特征在于，半軸的花鍵軸穿過軸頭與半軸齒輪的花鍵孔配合；半軸的外止口與輪轂的中心孔配合；半軸的五個法蘭分布孔與輪轂的五個分布螺紋通孔對齊，螺栓穿過半軸的法蘭孔旋入輪轂的螺紋孔并擰緊。
2.如權利要求1所述的一種汽車驅動橋的半軸與輪轂的大法蘭連接結構，其特征在于，所述半軸采用五個輻條結構，輻條端部設有螺栓孔，用于與輪轂螺接；半軸通過圓形端面結構與輪轂的端面密封配合。
3.如權利要求1所述的一種汽車驅動橋的半軸與輪轂的大法蘭連接結構，其特征在于，所述輪轂采用五個輻條結構，輻條端部有螺紋孔，用于與半軸螺接；輪轂采用圓環形端面結構與半軸的端面配合。
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