[實(shí)用新型]一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822209330.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209354067U | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬俊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 石家莊千山煤礦機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21B15/00 | 分類號(hào)： | E21B15/00;E21B19/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 052160 河北省石家莊市藁城*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道焊接 鉆機(jī) 緩沖器 本實(shí)用新型 齒條托板 固定螺釘 導(dǎo)向器 焊接板 齒條 滑軌 角鋼 種架 柱式 焊接 螺栓 備緊螺母 碟形彈簧 滑軌總成 直接焊接 總成本 側(cè)方 剛質(zhì) 緩沖 卡座 銅套 損傷 外部 | ||
1.一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成，其特征在于：包括軌道焊接體(2)、齒條(8)、緩沖器和導(dǎo)向器(1)；
所述軌道焊接體(2)中間焊接有若干軌道焊接角鋼(13)，所述軌道焊接角鋼(13)上設(shè)有齒條托板(12)；所述軌道焊接體(2)的右側(cè)焊接有若干焊接板(11)；所述齒條(8)下面通過若干下方固定螺釘(3)固定在齒條托板(12)上，右側(cè)通過若干側(cè)方固定螺釘(7)固定在焊接板(11)上；
所述軌道焊接體(2)的兩側(cè)均連接有緩沖器，所述緩沖器包括蝶形彈簧(5)、螺栓(4)、備緊螺母(6)和緩沖焊板(10)，所述蝶形彈簧(5)通過螺栓(4)和所述緩沖焊板(10)連接，所述螺栓(4)右端與備緊螺母(6)螺紋連接；
所述導(dǎo)向器(1)設(shè)于軌道焊接體(2)的一端，所述導(dǎo)向器(1)包括上卡座(16)和下卡座(21)，所述上卡座(16)和下卡座(21)為鋼性材質(zhì)，所述上卡座(16)和下卡座(21)的一端通過銷軸一(22)活動(dòng)連接，另一端通過活節(jié)螺栓(18)連接；所述上卡座(16)和下卡座(21)連接后內(nèi)部成圓形，并在所述上卡座(16)和下卡座(21)的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向套(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成，其特征在于：所述軌道焊接體(2)上端焊接有滑軌(9)，所述滑軌(9)為槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成，其特征在于：所述下卡座(21)一端設(shè)有連接頭(23)，所述連接頭(23)上設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)部設(shè)有銷軸二(19)，所述銷軸二(19)穿過連接孔和活節(jié)螺栓(18)上的圓孔，并在其端部插入開口銷(20)，將活節(jié)螺栓(18)和連接孔固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成，其特征在于：所述上卡座(16)一端設(shè)有卡接頭(24)，所述活節(jié)螺栓(18)通過蝶形螺母(17)固定在卡接頭(24)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架柱式鉆機(jī)用滑軌總成，其特征在于：所述導(dǎo)向套(15)為圓環(huán)形銅套結(jié)構(gòu)。
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