[實用新型]一種油氣回收用集油組件有效
| 申請號: | 201822209286.0 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209270881U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 李昊;丁永鋼 | 申請(專利權)人: | 泰州富士達制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B01D5/00 | 分類號: | B01D5/00 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 周浩杰 |
| 地址: | 225513 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷凝管 冷凝 冷箱 本實用新型 集油組件 油氣回收 鋸齒狀 板翅 進氣口 進口和出口 水平面垂直 鋸齒截面 出氣口 排液口 油液排 集液 斜管 油液 油氣 | ||
1.一種油氣回收用集油組件,具有冷箱(1)、冷凝管(3)和多個與冷凝管(3)連接的板翅(2),冷箱(1)上設有可供油氣進入的進氣口和出氣口,以及與冷凝管(3)連接的進口和出口,冷箱(1)的底部設有供冷凝后油液排出的排液口;其特征在于:所述冷凝管(3)為鋸齒狀,且鋸齒狀冷凝的鋸齒截面水平面垂直,且各個板翅(2)固定連接在冷凝管(3)的斜管上,冷凝管(3)下方設有用于收集冷凝后的油液的集液組件(4),所述集液組件(4)包括多個收集鋸齒狀的冷凝管(3)下端鋸齒上油液的集液槽(41),還包括將供各個集液槽(41)中的油液匯集導出的導液槽(43),各個集液槽(43)均與導液槽(43)連通,導液槽(43)與排液口連接。
2.根據權利要求1所述的一種油氣回收用集油組件,其特征在于:所述各個集液槽(41)與導液槽(43)之間還設有導油管(42),所述各個導油管(42)上均設有可供集液槽(41)插入的插孔,各個集液槽(41)插入插孔后與導油管(42)連接,各個導油管(42)的下端匯接于導液槽(43)。
3.根據權利要求2所述的一種油氣回收用集油組件,其特征在于:所述導油管(42)上帶插孔的面與底面垂直,且與未帶插孔的面不平行設置。
4.根據權利要求3所述的一種油氣回收用集油組件,其特征在于:所述導油管(42)上帶插孔的面與未帶插孔的面所成的角為45°。
5.根據權利要求4所述的一種油氣回收用集油組件,其特征在于:所述集液槽(41)上插入導油管(42)的一端低于未插入導油管(42)的一端,導液槽(41)上與排液口連接的一端低于與導油管(42)連接的一端。
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