[實用新型]變速箱的擋位切換裝置有效
| 申請號： | 201822208274.6 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN209688075U | 公開（公告）日： | 2019-11-26 |
| 發明（設計）人： | 張成福;徐翠云;徐勇;劉鵬;寧招明;馬士潤 | 申請（專利權）人： | 高密市益豐機械有限公司 |
| 主分類號： | F16H61/18 | 分類號： | F16H61/18 |
| 代理公司： | 37215 濰坊鳶都專利事務所 | 代理人： | 王家昭<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 261500 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動座 固定座 驅動桿 本實用新型 動力機構 變速箱 上端 限位孔 驅動 撥叉 固定變速箱 調速 撥動齒輪 擋位開關 擋位切換 技術效果 轉動安裝 限位板 脫出 撥桿 滑移 伸入 下端 撥動 | ||
1.一種變速箱的擋位切換裝置，包括固定座（1），所述固定座（1）的下端轉動安裝有用以撥動齒輪調速的撥叉（2），其特征在于所述固定座（1）的上端連接有驅動所述撥叉（2）的驅動座（5），安裝在固定座（1）的上端的限位板（3）上開設有若干限位孔（4），所述驅動座（5）上連接有用以驅動驅動座（5）的驅動桿（6）和驅使驅動桿（6）沿驅動座（5）滑移的動力機構且在動力機構的驅動下使驅動桿（6）伸入和脫出其中一個限位孔（4）。
2.如權利要求1所述的變速箱的擋位切換裝置，其特征在于：所述驅動座（5）包括套筒（7），所述驅動桿（6）滑動連接在套筒（7）中，所述動力機構包括設置在套筒（7）內的彈簧（8），位于套筒（7）中的驅動桿（6）的部段上設有環凸臺（9），所述彈簧（8）設置在環凸臺（9）與套筒（7）的底壁之間，所述套筒（7）的端部還設有封擋彈簧（8）以防止其脫出的內環臺（10）。
3.如權利要求2所述的變速箱的擋位切換裝置，其特征在于：所述套筒（7）上裝有下伸的固定夾（11），固定夾（11）與撥叉（2）的撥叉（2）軸之間穿裝有使固定夾（11）與撥叉（2）軸連為一體的連接軸。
4.如權利要求1所述的變速箱的擋位切換裝置，其特征在于：所述限位板（3）通過固定板固定安裝在所述固定座（1）上，所述限位板（3）為弧形板，所述限位板（3）上均勻開設有三個限位孔（4）。
5.如權利要求4所述的變速箱的擋位切換裝置，其特征在于：所述限位板（3）的圓心與撥叉（2）的回轉中心同心設置。
6.如權利要求1所述的變速箱的擋位切換裝置，其特征在于：所述撥叉（2）包括主動連接在固定座（1）上的撥叉軸（13），撥叉軸（13）的下端裝有擺臂（14），擺臂（14）的外伸端裝有撥叉頭（15）。
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