[實用新型]集成式車載電源總成有效
| 申請號: | 201822206653.1 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN208479471U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 徐東海;吳文;邵世河 | 申請(專利權)人: | 常州市武進紅光無線電有限公司 |
| 主分類號: | H02M3/24 | 分類號: | H02M3/24;H02M1/00;H01F27/24;H01F27/30 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知識產權代理事務所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整流濾波電路 車載電源 集成電源 充電口 集成式 輸出端 變壓器 本實用新型 低壓電池 高壓電池 依次相連 總成本 整合 電路 | ||
1.一種集成式車載電源總成,其特征在于:具有依次相連的第一EMC電路、第一整流濾波電路、PFC電路、集成電源變壓器、第二整流濾波電路和第二EMC電路;所述第二EMC電路的輸出端與高壓電池的充電口相連;所述集成電源變壓器的輸出端還連接有第三整流濾波電路;所述第三整流濾波電路通過第三EMC電路與低壓電池的充電口相連。
2.根據權利要求1所述的集成式車載電源總成,其特征在于:所述集成電源變壓器具有變壓箱主體;所述變壓箱主體內設有纏繞于變壓器鐵芯上的OBC初級繞組、DC次級繞組,以及OBC-DC復用繞組;所述OBC初級繞組與電網相連,且OBC初級繞組纏繞于變壓器鐵芯中間;所述OBC-DC復用繞組包括兩段串聯的線圈;所述線圈分別置于OBC初級繞組的兩側,且通過隔離板與OBC初級繞組隔離;所述DC次級繞組置于OBC-DC復用繞組的兩側,且通過隔離板與OBC-DC復用繞組隔離。
3.根據權利要求2所述的集成式車載電源總成,其特征在于:所述OBC初級繞組上串聯有第一漏感;所述OBC-DC復用繞組上串聯有第二漏感。
4.根據權利要求3所述的集成式車載電源總成,其特征在于:所述DC次級繞組呈“山”字形。
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