[實用新型]一種鏜床主軸測速機構有效
| 申請號: | 201822206545.4 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209425096U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 向彬;李剛勇;匡峰 | 申請(專利權)人: | 昆山華都精工精密機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q17/00 | 分類號: | B23Q17/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 鏜床主軸 測速機構 固定螺釘 主軸馬達 變速箱 安裝板 編碼器 主軸箱 齒數 內壁 本實用新型 編碼器測量 輸入端固定 螺紋連接 信號同步 轉速同步 輸出端 套接 鏜床 相等 測量 傳遞 | ||
1.一種鏜床主軸測速機構,包括主軸馬達(1),所述主軸馬達(1)的左側設置有變速箱(2)、安裝板(3)、第一固定螺釘(4)和主軸箱(5),其特征在于:所述主軸馬達(1)的輸出端與變速箱(2)的輸入端固定連接,所述變速箱(2)的表面右側與安裝板(3)的內壁固定連接,所述安裝板(3)的內壁與第一固定螺釘(4)的表面右側套接,所述第一固定螺釘(4)的表面右側與主軸箱(5)的右側螺紋連接;
所述主軸箱(5)的內部設置有聯軸器(6)、A軸(7)、第一齒輪(8)、B軸(9)、第二齒輪(10)、第三齒輪(11)、編碼器(12)、第四齒輪(13)、第五齒輪(14)、C軸(15)和第六齒輪(16),所述聯軸器(6)的輸入端與變速箱(2)的輸出端固定連接,所述聯軸器(6)的輸出端與A軸(7)的右側固定連接,所述A軸(7)的表面與主軸箱(5)的內壁通過軸承固定連接,所述A軸(7)的表面左側與第一齒輪(8)的內壁固定連接,所述主軸箱(5)的內壁并位于A軸(7)的下方與B軸(9)的表面通過軸承固定連接,所述B軸(9)的表面左側與第二齒輪(10)的內壁固定連接,所述第一齒輪(8)的表面與第二齒輪(10)的表面相互嚙合,所述B軸(9)的右側與第三齒輪(11)的左側固定連接,所述主軸箱(5)的內壁并位于B軸(9)的下方與編碼器(12)的表面固定連接,所述編碼器(12)的輸入端與第四齒輪(13)的內壁固定連接,所述第三齒輪(11)的表面與第四齒輪(13)的表面相互嚙合,所述B軸(9)的表面并位于第二齒輪(10)和第三齒輪(11)之間與第五齒輪(14)的內壁固定連接,所述主軸箱(5)的內壁并位于B軸(9)的下方與C軸(15)的表面通過軸承固定連接,所述C軸(15)的表面與第六齒輪(16)的內壁固定連接,所述第五齒輪(14)的表面和第六齒輪(16)的表面相互嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種鏜床主軸測速機構,其特征在于:所述主軸箱(5)的右側底部設置有支撐箱(17)、通風口(18)、防塵板(19)和第二固定螺釘(20),所述主軸箱(5)的右側底部與支撐箱(17)的左側固定連接,所述通風口(18)開設于支撐箱(17)的上表面,所述防塵板(19)設置于支撐箱(17)的上表面,所述防塵板(19)的內壁與第二固定螺釘(20)的內壁套接,所述第二固定螺釘(20)的表面底部與支撐箱(17)的上表面螺紋連接。
3.根據權利要求2所述的一種鏜床主軸測速機構,其特征在于:所述防塵板(19)的上表面設置有支撐桿(21),所述支撐桿(21)的上下兩側分別與防塵板(19)的上表面和變速箱(2)的四部固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種鏜床主軸測速機構,其特征在于:所述第五齒輪(14)的齒數和第三齒輪(11)的齒數均為三十九。
5.根據權利要求1所述的一種鏜床主軸測速機構,其特征在于:所述第六齒輪(16)的齒數和第四齒輪(13)的齒數均為五十六。
6.根據權利要求2所述的一種鏜床主軸測速機構,其特征在于:所述防塵板(19)為不銹鋼過濾板,且防塵板(19)的目數為兩百目。
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