[實用新型]一種無人機用存儲起落兩用型運輸箱

有效

• 申請號: 201822204806.9
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209667658U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 程坤民
• 申請（專利權）人: 北京中兵泰克科技有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D25/02;B65D81/05
• 代理公司: 11582 北京久維律師事務所
• 代理人: 邢江峰<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了無人機領域的一種無人機用存儲起落兩用型運輸箱，通過設置無人機主體存放室、遙控器存放室和其他配件存放室，分腔存儲不同的無人機部件，方便使用；通過設置起落室、電動推桿、卡槽、支撐板、阻尼減震器和起落板，操作人員無需專門攜帶無人機用起落平臺，減少負擔；通過設置紅外線發射器和接收板，能夠方便且精確的控制支撐板的水平度，保證起落板處于水平狀態；通過設置半圓形凹槽，方便無人機進行起落；通過設置阻尼減震器，對無人機降落在起落板上的沖擊力進行緩沖吸收，避免無人機損壞。

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，具體為一種無人機用存儲起落兩用型運輸箱。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱無人機，英文縮寫為UAV，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術，隨著無人機航空遙感技術的發展，現有的無人機在作業過程中應用越來越廣泛。目前無人機硬件的發展越來越迅速，無人機的機體、機翼等硬件部件或模塊的形狀呈現多樣化，對無人機的運輸條件也逐漸提高。

現有的無人機設備運輸是以直接裝箱為主，由于無人機體積較大且結構特殊，專門運輸無人機的運輸箱只具備存放功能，如需使用無人機還需攜帶專門的起降裝置，攜帶使用十分不便。此外，無人機經常在一些崎嶇不平的山路上或者田埂里起飛著陸，由于起降路面凹凸不平，無人機往往會無法起飛，而且當無人機降落時也會產生一定的危險，造成無人機在降落時刮碰損壞。

目前，申請號為CN201720295417.4的中國專利公開了一種可用于無人機起降平臺的無人機運輸箱，包括箱體和箱蓋，箱體包括底板、四塊依次拼合的側板以及可拆卸連接在側板上的伸縮式支腳，每個側板的底部與底板通過轉動軸連接，箱體內還設有至少四個氣壓桿，每個氣壓桿一端與一個側板的內壁鉸接，另一端與底板鉸接。該實用新型通過將無人機運輸的箱體的側板直接展開成平臺狀，以用作無人機起降平臺，該實用新型無需單獨攜帶起降平臺就可以在完成無人機運輸后直接使用無人機，不但節省人力物力，而且提高了工作效率。該實用新型通過伸縮式支腳能夠調整展開后的平臺的高度，避免無人機在起降過程中的不平穩造成的損壞，延長了使用壽命。但是無人機包括本體、遙控器、連接件以及一些無人機所需配件，該裝置存放無人機僅設有一個容納腔，不便于使用，同時無人機在降落時具有一定的沖擊力，在使用該裝置時無人機直接降落在平板上，存在損壞無人機的風險，且該裝置通過電磁鐵吸引無人機的腳架，不穩定同時不易控制無人機的降落。基于此，本實用新型設計了一種無人機用存儲起落兩用型運輸箱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無人機用存儲起落兩用型運輸箱，以解決上述背景中提出的無人機包括本體、遙控器、連接件以及一些無人機所需配件，該裝置存放無人機僅設有一個容納腔，不便于使用，同時無人機在降落時具有一定的沖擊力，在使用該裝置時無人機直接降落在平板上，存在損壞無人機的風險，且該裝置通過電磁鐵吸引無人機的腳架，不穩定同時不易控制無人機的降落的問題。