[實用新型]一種汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822201821.8
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209365251U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王分
• 申請（專利權(quán)）人: 天津昆竹塑料制品設(shè)計有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487
• 代理人: 李文麗

本實用新型公開了一種汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具，包括模腳和定模板，所述模腳設(shè)置在動模板固定板的兩側(cè)，模腳的上方設(shè)置動模板，所述定模板設(shè)置在動模板的上方，動模板的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)柱，本實用新型采用動模板與模腳配合將導(dǎo)柱固定，并由定模板固定板與定模板配合將導(dǎo)柱套固定，同時由導(dǎo)柱與導(dǎo)柱套配合提高動模板與定模板連接的穩(wěn)定，定位精度更高；采用鎖緊塊連接動模板和定模板，并通過楔形塊分別與定模板和動模板配合將半模芯鎖緊，保證半模芯的穩(wěn)定，便于半模芯的安裝拆卸；采用對角設(shè)置復(fù)位桿，并通過頂板與頂板固定班配合將復(fù)位桿和頂桿固定，有復(fù)位桿進行開模，更加方便，同時由頂桿將產(chǎn)品頂出，生產(chǎn)效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具。

背景技術(shù)

市場上的離合器生產(chǎn)模具大都存在很多問題，現(xiàn)有的模具結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，定位精度不高，并且模芯安裝繁瑣，安裝拆卸費時費力，同時生產(chǎn)加工過程中模具脫模困難，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具，包括動模板固定板、模腳、長螺桿、動模板、半模芯、鎖緊塊、楔形塊、定模板、定模板固定板、主流道襯套、冷卻水流道、導(dǎo)柱套、導(dǎo)柱、型腔、復(fù)位桿、頂桿、頂板固定板、頂板和水口，所述模腳設(shè)置在動模板固定板的兩側(cè)，并在模腳的上方設(shè)置動模板，同時在動模板固定板上設(shè)置長螺桿，并且動模板固定板、模腳和動模板通過長螺桿連接，所述定模板設(shè)置在動模板的上方，并在動模板的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)柱，同時在定模板上設(shè)置導(dǎo)柱套，并且導(dǎo)柱與導(dǎo)柱套配合，另在定模板的上方設(shè)置定模板固定板，所述半模芯設(shè)置在定模板和動模板上，半模芯配合形成型腔，并且動模板上的半模芯與動模板通過螺釘連接，并在定模板和動模板的兩側(cè)設(shè)置鎖緊塊，并且鎖緊塊與定模板和動模板通過螺釘連接，同時在鎖緊塊上加工楔形塊，并在半模芯的兩側(cè)加工與楔形塊配合的楔形槽，所述主流道襯套設(shè)置在定模板固定板上，并與定模板上的半模芯連接，并在半模芯的上方和下方的定模板和動模板上加工冷卻水流道，同時在定模板的外側(cè)壁上設(shè)置水口，水口與冷卻水流道連通，所述頂板設(shè)置在模腳之間的動模板固定板上，并在頂板上方設(shè)置頂板固定板，同時在頂板固定板上設(shè)置頂桿，頂桿的頂端連接型腔，另在頂板固定板的兩側(cè)設(shè)置復(fù)位桿，復(fù)位桿的頂端連接定模板。

作為本實用新型進一步的方案：所述長螺桿共四個，分為兩組，并與模腳對應(yīng)。

作為本實用新型進一步的方案：所述導(dǎo)柱共四個，并呈成矩形分布在動模板上。

作為本實用新型進一步的方案：所述導(dǎo)柱套共四個，呈矩形分布在定模板上，并與導(dǎo)柱對應(yīng)。

作為本實用新型進一步的方案：所述復(fù)位桿共兩個，并呈對角線設(shè)置在半模芯外側(cè)的動模板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用長螺桿將動模板固定板、模腳和動模板依次連接，能夠有效地保證動模板的穩(wěn)定，并且便于安裝拆卸；采用動模板與模腳配合將導(dǎo)柱固定，并由定模板固定板與定模板配合將導(dǎo)柱套固定，同時由導(dǎo)柱與導(dǎo)柱套配合提高動模板與定模板連接的穩(wěn)定，定位精度更高；采用鎖緊塊連接動模板和定模板，并通過楔形塊分別與定模板和動模板配合將半模芯鎖緊，保證半模芯的穩(wěn)定，便于半模芯的安裝拆卸；采用對角設(shè)置復(fù)位桿，并通過頂板與頂板固定班配合將復(fù)位桿和頂桿固定，有復(fù)位桿進行開模，更加方便，同時由頂桿將產(chǎn)品頂出，生產(chǎn)效率更高。

附圖說明

圖1為汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為汽車離合器殼體生產(chǎn)用注塑模具中鎖緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。