[實用新型]左懸置托架有效
| 申請號: | 201822201286.6 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209466991U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 凌青海;李金印;曾義桃 | 申請(專利權)人: | 重慶小康工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400033 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速器安裝 減重腔 軟墊組件 懸置托架 減重槽 本實用新型 夾角設置 安裝臺 排水孔 變速器 傾斜設置 整車裝配 變速箱 加強筋 下端面 上端 內凹 生銹 托架 分隔 裝配 積水 貫通 保證 | ||
1.一種左懸置托架,其特征在于:包括用于與減速器連接的減速器安裝臺以及連接于減速器安裝臺上端面用于與軟墊組件連接的軟墊組件安裝臺,所述減速器安裝臺的下端面與軟墊組件安裝臺上端面呈夾角設置,所述軟墊組件安裝臺上端面有內凹形成的減重槽,所述減重槽內設置有至少一個加強筋并將減重槽分隔為若干個相互獨立的減重腔,所述減重腔底部設置有與減速器安裝臺下端面貫通的排水孔。
2.根據權利要求1所述的左懸置托架,其特征在于:所述排水孔的進水口位于減重腔底部最低點。
3.根據權利要求1所述的左懸置托架,其特征在于:所述減速器安裝臺延邊緣分布有多個減速器連接柱,所述減速器連接柱上延其軸向設置有減速器連接孔。
4.根據權利要求3所述的左懸置托架,其特征在于:所述軟墊組件安裝臺延邊緣分布有多個軟墊組件連接柱,所述軟墊組件連接柱上延其軸向設置有軟墊組件連接孔。
5.根據權利要求4所述的左懸置托架,其特征在于:所述減速器安裝臺上設置有三個呈三角狀分布的減速器連接柱,對應設置有三個減速器連接孔。
6.根據權利要求5所述的左懸置托架,其特征在于:所述軟墊組件安裝臺上設置有三個呈三角狀分布的軟墊組件連接柱,對應設置有三個軟墊組件連接孔。
7.根據權利要求6所述的左懸置托架,其特征在于:所述減速器安裝臺呈梯形,所述三個減速器連接孔以及其中一個軟墊組件連接孔在平面投影中位于減速器安裝臺的四角。
8.根據權利要求7所述的左懸置托架,其特征在于:所述減速器安裝臺的有至少一側面內凹呈圓弧面的讓位面。
9.根據權利要求1所述的左懸置托架,其特征在于:所述減速器安裝臺下端面設置有內凹形成的下減重腔,所述下減重腔中有交錯設置的下加強筋。
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