[實用新型]一種熄焦車廂門氣動控制系統有效
| 申請號: | 201822200816.5 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209481559U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 張義濤;張進;張桂江;方明 | 申請(專利權)人: | 酒泉市金源礦業有限公司 |
| 主分類號: | C10B39/14 | 分類號: | C10B39/14;C10B41/04;C10B41/06 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 周蕾 |
| 地址: | 735300 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支管 排氣管 閥門 進氣總管 儲氣罐 氣動控制系統 本實用新型 空氣壓縮機 手動閥門 車廂門 熄焦 減壓閥 電磁換向閥 氣管連接 尾端連接 氣缸 首端 維護 | ||
1.一種熄焦車廂門氣動控制系統,包括空氣壓縮機(1)、儲氣罐(3)、進氣總管(5),所述空氣壓縮機(1)與所述儲氣罐(3)通過氣管(2)連接,所述進氣總管(5)連接在所述儲氣罐(3)上,其特征在于:所述進氣總管(5)通過支管A(8)與氣缸(12)的首端連接,該進氣總管(5)通過支管B(11)與所述氣缸(12)的尾端連接,所述支管A(8)、支管B(11)上分別連接有排氣管A(13)、排氣管B(14),所述支管A(8)上設置有閥門A(6),所述閥門A(6)位于所述排氣管A(13)與所述支管A(8)的連接點之前;所述支管B(11)設置有閥門C(9),所述閥門C(9)位于所述排氣管B(14)與所述支管B(11)的連接點之前;所述排氣管A(13)、排氣管B(14)上分別設置有閥門B(7)、閥門D(10)。
2.根據權利要求1所述的一種熄焦車廂門氣動控制系統,其特征在于:所述進氣總管(5)上設有減壓閥(4)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于酒泉市金源礦業有限公司,未經酒泉市金源礦業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822200816.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





