[實用新型]一種低速永磁發電裝置有效
| 申請號: | 201822199573.8 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211456919U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 吳遂立 | 申請(專利權)人: | 吳遂立 |
| 主分類號: | H02K7/18 | 分類號: | H02K7/18;H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司: | 鄭州多邦專利代理事務所(普通合伙) 41141 | 代理人: | 武順營 |
| 地址: | 452470 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低速 永磁 發電 裝置 | ||
一種低速永磁發電裝置,其特征在于:包括發電機外殼,變速裝置外殼,上罩,動力輸入拉桿,關節軸承,關節軸承固定軸,旋轉永磁體,定子線圈,發電機上端蓋,發電機軸,換向裝置中隔板,換向裝置動力輸入軸,杠桿固定軸,杠桿,槽輪,擺桿,槽輪軸,換向裝置上蓋,換向裝置下蓋,左行星輪軸,左行星輪,左增速輪,左增速輪軸,左換向輪,左換向輪軸,動力輸入輪,右增速輪軸,中心輪軸,中心輪,右行星輪,右行星輪軸,動力輸出輪,動力輸出輪軸,齒圈軸;具有結構緊湊,適應于本實用新型的小型化緊湊化;具有回收利用能源,制造清潔能源,效率高,結構緊湊,成本低的特點。
技術領域
本發明屬于發電設備領域,特別涉及一種利用小幅度往復運動的低速永磁發電裝置。
背景技術
低速永磁發電機,具有在轉速較低時也能夠實現發電功能,它是利用多個永磁體旋轉切割定子線圈而在定子線圈中產生電流的原理進行發電;由于低速永磁發電具備體積小、低轉速的優點,因此在眾多的余能利用中得到了應用,特別是利用運動物體的微小往復運動,例如車輛的顛簸,船只的波動,健身器材的往復運動等,將其浪費的能量通過利用低速永磁發電機的特點進行發電,回收多余的能量,為人們的生活和工作提供必要的能源;現有的利用物體的振幅進行發電的裝置,相對來說體積較大,結構復雜,特別是有些采用不合理的傳動系統,造成傳動系統的間隙消耗掉了微小的波動幅度,造成不能夠帶動發電機旋轉,進而不能夠實現發電的目的。
發明內容
針對現有的利用波動幅度采用低速永磁發電機進行余能回收發電中存在的上述問題,本發明提出一種低速永磁發電裝置,其特征在于:包括發電機外殼,變速裝置外殼,上罩,動力輸入拉桿,關節軸承,關節軸承固定軸,旋轉永磁體,定子線圈,發電機上端蓋,發電機軸,換向裝置中隔板,換向裝置動力輸入軸,杠桿固定軸,杠桿,槽輪,擺桿,槽輪軸,換向裝置上蓋,換向裝置下蓋,變速裝置齒圈,變速裝置中支座,變速裝置下支座,聯軸器,左行星輪軸,左行星輪,左增速輪,左增速輪軸,左換向輪,左換向輪軸,動力輸入輪,右換向輪軸,右換向輪,右增速輪,右增速輪軸,中心輪軸,中心輪,右行星輪,右行星輪軸,動力輸出輪,動力輸出輪軸,齒圈軸;
所述的發電機外殼設置在定子線圈和旋轉永磁體的外周,并將其包圍其內;所述的發電機外殼為上開口的圓柱筒狀體,其內壁設置有定子線圈的安裝結構,底部設置有軸承座和軸承能夠支撐發電機軸在其上旋轉,其外壁設置有固定安裝座,以及電線接口,其筒壁上口設置有發電機上端蓋安裝結構能夠安裝并固定發電機上蓋,其筒壁上口還設置有與變速裝置外殼對接的結構,優選對接結構為臺階;
所述的變速裝置外殼安裝在發電機外殼的上部,為筒狀體,包圍在變速裝置及換向裝置外圍;所述的變速裝置包括變速裝置齒圈,變速裝置中支座,變速裝置下支座,左行星輪軸,左行星輪,中心輪軸,中心輪,右行星輪,右行星輪軸,動力輸出輪,動力輸出輪軸;所述的換向裝置包括換向裝置上蓋,換向裝置下蓋,左換向輪,左換向輪軸,動力輸入輪,換向裝置動力輸入軸,右換向輪軸,右換向輪,右增速輪,右增速輪軸;所述的變速裝置外殼下端設置有與發電機外殼對接的臺階和緊固裝置能夠將變速裝置外殼與發電機外殼平順緊固連接一起;所述的變速裝置外殼外部設置有與發電機外殼外部對應的安裝座;所述的變速裝置外殼內壁設置有換向裝置中隔板,換向裝置上蓋,換向裝置下蓋,變速裝置中支座,變速裝置下支座的安裝結構,保證以上部件相互平行牢固安裝在變速裝置外殼內;所述的變速裝置外殼上端設置有與上罩銜接的臺階,能夠與上罩平順扣合并緊固;
所述的上罩安裝在變速裝置外殼的上部,為下開口的薄壁空腔體,其下開口與變速裝置外殼的上口對接并緊固;所述的上罩的側壁上設置有矩形開口,其開口的位置與杠桿與關節軸承連接一端位置對應;所述的開口的寬度應當滿足杠桿擺動最大角度時不受限制,其高度應當高于杠桿的最上表面2-3毫米;
所述的動力輸入拉桿安裝在關節軸承上,與關節軸承的螺紋端連接,另一端與波動源連接,能夠將波動源的運動幅度傳遞到關節軸承上;
所述的關節軸承安裝在動力輸入拉桿上,其螺紋端與動力輸入拉桿連接,其軸承端通過關節軸承固定軸與杠桿連接;
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