[實用新型]一種低速永磁發電裝置

有效

• 申請號: 201822199573.8
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN211456919U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 吳遂立
• 申請（專利權）人: 吳遂立
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 鄭州多邦專利代理事務所(普通合伙) 41141
• 代理人: 武順營

1.一種低速永磁發電裝置，其特征在于：包括發電機外殼，變速裝置外殼，上罩，動力輸入拉桿，關節軸承，關節軸承固定軸，旋轉永磁體，定子線圈，發電機上端蓋，發電機軸，換向裝置中隔板，換向裝置動力輸入軸，杠桿固定軸，杠桿，槽輪，擺桿，槽輪軸，換向裝置上蓋，換向裝置下蓋，變速裝置齒圈，變速裝置中支座，變速裝置下支座，聯軸器，左行星輪軸，左行星輪，左增速輪，左增速輪軸，左換向輪，左換向輪軸，動力輸入輪，右換向輪軸，右換向輪，右增速輪，右增速輪軸，中心輪軸，中心輪，右行星輪，右行星輪軸，動力輸出輪，動力輸出輪軸，齒圈軸；所述的發電機外殼設置在定子線圈和旋轉永磁體的外周，并將其包圍其內；所述的發電機外殼為上開口的圓柱筒狀體，其內壁設置有定子線圈的安裝結構，底部設置有軸承座和軸承能夠支撐發電機軸在其上旋轉，其外壁設置有固定安裝座，以及電線接口，其筒壁上口設置有發電機上端蓋安裝結構能夠安裝并固定發電機上蓋，其筒壁上口還設置有與變速裝置外殼的對接結構，所述的對接結構為臺階；所述的變速裝置外殼安裝在發電機外殼的上部，為筒狀體，包圍在變速裝置及換向裝置外圍；所述的變速裝置包括變速裝置齒圈，變速裝置中支座，變速裝置下支座，左行星輪軸，左行星輪，中心輪軸，中心輪，右行星輪，右行星輪軸，動力輸出輪，動力輸出輪軸；所述的換向裝置包括換向裝置上蓋，換向裝置下蓋，左換向輪，左換向輪軸，動力輸入輪，換向裝置動力輸入軸，右換向輪軸，右換向輪，右增速輪，右增速輪軸；所述的變速裝置外殼下端設置有與發電機外殼對接的臺階和緊固裝置能夠將變速裝置外殼與發電機外殼平順緊固連接一起；所述的變速裝置外殼外部設置有與發電機外殼外部對應的安裝座；所述的變速裝置外殼內壁設置有換向裝置中隔板，換向裝置上蓋，換向裝置下蓋，變速裝置中支座，變速裝置下支座的安裝結構，保證以上部件相互平行牢固安裝在變速裝置外殼內；所述的變速裝置外殼上端設置有與上罩銜接的臺階，能夠與上罩平順扣合并緊固；所述的上罩安裝在變速裝置外殼的上部，為下開口的薄壁空腔體，其下開口與變速裝置外殼的上口對接并緊固；所述的上罩的側壁上設置有矩形開口，其開口的位置與杠桿與關節軸承連接一端位置對應；所述的開口的寬度應當滿足杠桿擺動最大角度時不受限制，其高度應當高于杠桿的最上表面2-3毫米；所述的動力輸入拉桿安裝在關節軸承上，與關節軸承的螺紋端連接，另一端與波動源連接，能夠將波動源的運動幅度傳遞到關節軸承上；所述的關節軸承安裝在動力輸入拉桿上，其螺紋端與動力輸入拉桿連接，其軸承端通過關節軸承固定軸與杠桿連接；所述的旋轉永磁體安裝在發電機軸上，有多個，每兩個之間有定子線圈；所述的旋轉永磁體有多個永磁體塊組成，能夠隨發電機軸一起旋轉；所述的定子線圈安裝在發電機外殼內壁上，與發電機內壁固定連接；所述的定子線圈有多個，其數量與旋轉永磁體的數量匹配；所述的定子線圈通過導線將各個定子線圈連接并通過發電機外殼上的電線接口連接并于電流整理裝置連接；所述的發電機上端蓋安裝在發電機外殼上端內部，與發電機外殼固定連接；所述的發電機上端蓋中部設置有發電機軸穿過的孔，在該孔處設置有軸承座并通過軸承與發電機軸連接；所安裝的軸承孔與發電機外殼底部的軸承孔同心并與發電機外殼同心；所述的發電機軸安裝在發電機外殼和發電機上端蓋上，通過軸承分別與發電機外殼和發電機上端蓋連接，能夠自由旋轉；所述的發電機軸中部安裝有旋轉永磁體；所述的發電機軸上端與聯軸器的下半部固定連接；所述的換向裝置中隔板安裝在變速裝置外殼的內壁，與變速裝置外殼內壁固定連接，位于左換向輪和右換向輪的下方，且位于左增速輪和右增速輪的上方，其平面與變速裝置外殼的軸線垂直；所述的換向裝置中隔板上設置有左換向輪軸和左增速輪軸的通過孔，還有右換向輪軸，右增速輪軸的通過孔，在其中心位置設置有換向裝置動力輸入軸的軸承座；所述的換向裝置動力輸入軸安裝在換向裝置中隔板上方中心位置，其下端通過軸承與換向裝置中隔板連接，能夠在其上自由轉動，其上端穿過換向裝置上蓋與擺桿固定連接，在與換向裝置上蓋交接處通過軸承與換向裝置上蓋連接；所述的杠桿固定軸安裝在換向裝置上蓋上表面，位于換向裝置動力輸入軸一側，其下端與換向裝置上蓋固定連接，上端與杠桿套接，所述的杠桿能夠繞杠桿固定軸上端轉動；所述的杠桿安裝在杠桿固定軸上端，其中部固定孔與杠桿固定軸套接，能夠在杠桿固定軸上轉動，其兩端分別與槽輪和關節軸承固定軸連接；所述的杠桿從關節軸承固定軸到杠桿固定軸的距離小于從杠桿固定軸到槽輪的距離；所述的杠桿與槽輪連接一端是長圓孔，槽輪能夠在長圓孔內移動；所述的槽輪安裝在槽輪軸上，位于擺桿上面，其槽輪的槽的直徑小于等于杠桿一端長圓孔的寬度，槽的寬度大于等于杠桿的厚度；所述的槽輪能夠在槽輪軸上旋轉；所述的擺桿安裝在換向裝置動力輸入軸上端，與換向裝置動力輸入軸固定連接，另一端通過槽輪與杠桿一端連接；所述的擺桿位于杠桿的下方；所述的槽輪軸安裝在擺桿一端，與擺桿固定連接，其上部與槽輪套接；所述的換向裝置上蓋安裝在變速裝置外殼內壁上端，與變速裝置外殼固定連接，位于左換向輪和右換向輪的上部，其上設置有換向裝置動力輸入軸軸承孔，左換向輪軸和右換向輪軸的軸承座，還有杠桿固定軸的安裝孔；通過軸承與換向裝置動力輸入軸、左換向輪軸和右換向輪軸連接；與杠桿固定軸固定連接；所述的換向裝置下蓋安裝在變速裝置外殼內壁上，與變速裝置外殼內壁固定連接，位于左增速輪和右增速輪的下方，且位于變速裝置齒圈上方；其上設置有左增速輪軸和右增速輪軸的軸承座，通過軸承與左增速輪軸和右增速輪軸連接，其中心位置設置有中心輪軸的通過孔，通過軸承與中心輪軸連接；所述的變速裝置齒圈安裝在齒圈軸上，與齒圈軸固定連接并同心，為環形內齒輪，其齒輪分別與左行星輪和右行星輪嚙合；所述的變速裝置中支座安裝在變速裝置外殼內壁，與變速裝置外殼內壁固定連接，位于變速裝置齒圈下方，且位于變速裝置下支座上方，其上設置有左行星輪軸和右行星輪軸的軸承孔，通過軸承分別與左行星輪軸和右行星輪軸連接；其中部設置有動力輸出輪軸軸承孔，通過軸承與動力輸出輪軸連接；所述的變速裝置下支座安裝在變速裝置外殼內壁，與變速裝置外殼內壁固定連接，位于變速裝置中支座下方，且位于聯軸器的上方，其上設置有左行星輪軸和右行星輪軸的軸承座，通過軸承與左行星輪軸和右行星輪軸的下端連接，其中部設置有動力輸出輪軸軸承孔，通過軸承與動力輸出輪軸連接；

所述的聯軸器安裝在發電機軸的上端和動力輸出輪軸的下端，分別與發電機軸的上端和動力輸出輪軸的下端固定連接，其上下部分自身嚙合；所述的左行星輪軸安裝在變速裝置下支座上，其上端穿過變速裝置中支座與左行星輪固定連接，其下端和中部通過軸承分別與變速裝置下支座和變速裝置中支座連接；所述的左行星輪安裝在左行星輪軸上端，與左行星輪軸固定連接，位于變速裝置齒圈內環；所述的左行星輪為齒輪，其齒部與變速裝置齒圈內環上的內齒輪的齒嚙合，同時與動力輸出輪嚙合；所述的左增速輪安裝在左增速輪軸上，位于換向裝置中隔板和換向裝置下蓋之間，與左增速輪軸固定連接；所述的左增速輪為齒輪，其齒部與中心輪齒部嚙合；所述的左增速輪的齒數大于中心輪的齒數；所述的左增速輪軸安裝在換向裝置中隔板和換向裝置下蓋之間，其兩端通過軸承分別與換向裝置中隔板和換向裝置下蓋連接，上端與左換向輪軸固定同軸連接，中部與左增速輪固定連接；所述的左換向輪安裝在左換向輪軸上，通過安裝在其內孔的超越離合器與左換向輪軸固定連接，位于換向裝置上蓋和換向裝置中隔板之間；所述的左換向輪為齒輪，其齒部與動力輸入輪的齒部嚙合；所述的左換向輪軸安裝在換向裝置上蓋和換向裝置中隔板之間，其上端通過軸承與換向裝置上蓋連接，下端通過軸承與換向裝置中隔板連接，且下端端部與左增速輪軸的上端同軸固定連接，其中部與左換向輪固定連接；所述的動力輸入輪安裝在換向裝置動力輸入軸上，與換向裝置動力輸入軸固定連接，位于換向裝置上蓋和換向裝置中隔板之間；所述的動力輸入輪為齒輪，其齒部同時與左換向輪和右換向輪的齒部嚙合；所述的右換向輪軸安裝在換向裝置上蓋和換向裝置中隔板之間，其上端通過軸承與換向裝置上蓋連接，下端通過軸承與換向裝置中隔板連接，且下端端部與右增速輪軸的上端同軸固定連接，其中部與右換向輪固定連接；所述的右換向輪安裝在右換向輪軸上，通過安裝在其內孔的超越離合器與右換向輪軸固定連接，位于換向裝置上蓋和換向裝置中隔板之間；所述的右換向輪為齒輪，其齒部與動力輸入輪的齒部嚙合；所述的右增速輪安裝在右增速輪軸上，位于換向裝置中隔板和換向裝置下蓋之間，與右增速輪軸固定連接；所述的右增速輪為齒輪，其齒部與中心輪齒部嚙合；所述的右增速輪的齒數大于中心輪的齒數且與左增速輪的齒數相同；所述的右增速輪軸安裝在換向裝置中隔板和換向裝置下蓋之間，其兩端通過軸承分別與換向裝置中隔板和換向裝置下蓋連接，上端與右換向輪軸的下端固定同軸連接，中部與右增速輪固定連接；所述的中心輪軸安裝在換向裝置中隔板和換向裝置下蓋之間，并位于換向裝置中隔板和換向裝置下蓋的中心位置，其上端與換向裝置中隔板通過軸承連接，下端與齒圈軸同軸固定連接，中部下端通過軸承與換向裝置下蓋連接，中部與中心輪固定連接；所述的中心輪安裝在中心輪軸上，與中心輪軸固定連接，位于換向裝置中隔板和換向裝置下蓋；所述的中心輪為齒輪，其齒部分別與左增速輪和右增速輪嚙合；所述的右行星輪安裝在右行星輪軸上端，與右行星輪軸固定連接，位于變速裝置齒圈內環；所述的右行星輪為齒輪，其齒部與變速裝置齒圈內環上的內齒輪的齒嚙合，同時與動力輸出輪嚙合；所述的右行星輪軸安裝在變速裝置下支座上，其上端穿過變速裝置中支座與右行星輪固定連接，其下端和中部通過軸承分別與變速裝置下支座和變速裝置中支座連接；所述的動力輸出輪安裝在動力輸出輪軸上，與動力輸出輪軸上端固定連接；所述的動力輸出輪為齒輪，其齒部分別與左行星輪和右行星輪嚙合；所述的動力輸出輪軸安裝在變速裝置下支座和變速裝置中支座上，通過軸承與變速裝置下支座和變速裝置中支座連接，其下端與聯軸器上部固定連接，能夠帶動聯軸器上部同步旋轉；所述的齒圈軸安裝在變速裝置齒圈中心上部，其下端與變速裝置齒圈固定連接，其上端與動力輸出輪軸固定同軸連接。