[實用新型]一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822190453.1 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209275437U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岑芬芬;陳忠祥;曹靚 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州思慕博物流設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/11 | 分類號: | B65G13/11 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導向頭 緩沖槽 緩沖棉 連接器 端部導向 壓縮彈簧 導向架 上夾板 下夾板 左側(cè)壁 滾輪 夾持 運輸機 開口 嵌套 本實用新型 弧形導向部 導向護欄 頂端設(shè)置 螺紋通孔 物流運輸 有效吸收 中心處 裝配槽 貨物運輸 側(cè)壁 承壓 分揀 膠墊 內(nèi)腔 粘結(jié) 配合 貨物 損害 | ||
1.一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,包括導向頭(1),其特征在于:所述導向頭(1)的頂端設(shè)置有弧形導向部(2),所述導向頭(1)的左側(cè)壁中心處固定連接有上夾板(3),所述導向頭(1)的左側(cè)壁底部固定連接有下夾板(4),所述上夾板(3)和下夾板(4)之間設(shè)置有和導向護欄相配合的夾持通道(5),所述上夾板(3)的頂部開設(shè)有裝配槽(6),所述裝配槽(6)的底部開設(shè)有和夾持通道(5)相配合的螺紋通孔(7),所述導向頭(1)的頂部開設(shè)有緩沖槽(8),所述緩沖槽(8)的內(nèi)腔遠離開口的一側(cè)側(cè)壁上固定連接有壓縮彈簧(10),所述緩沖槽(8)內(nèi)靠近開口的一側(cè)嵌套設(shè)置有緩沖棉板(9),所述壓縮彈簧(10)的另一端固定在緩沖棉板(9)的底部,所述緩沖棉板(9)的頂部粘結(jié)有承壓膠墊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,其特征在于:所述導向頭(1)為頂面向下傾斜的梯形塊,且所述緩沖槽開設(shè)在斜面上,且所述導向頭(1)靠近上夾板(3)的一側(cè)側(cè)壁為和導向護欄相配合的限位部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,其特征在于:所述弧形導向部(2)位于導向頭(1)的最頂部,且所述弧形導向部(2)的外壁上通過PU膠層粘結(jié)有膠套,且所述弧形導向部(2)和導向頭(1)的左側(cè)壁的頂部弧形過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,其特征在于:所述壓縮彈簧(10)沿著緩沖槽(8)的底部長度方向均勻設(shè)置,且所述緩沖棉板(9)的底部開設(shè)有和壓縮彈簧(10)相配合的容納槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,其特征在于:所述裝配槽(6)設(shè)置為兩組結(jié)構(gòu)相同的開口槽,且所述裝配槽(6)的直徑大于螺紋通孔(7)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪運輸機導向架端部導向連接器,其特征在于:所述下夾板(4)靠近上夾板(3)的一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有和螺紋通孔(7)相同直徑的螺紋槽,且所述上夾板(3)和下夾板(4)均為撓性板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州思慕博物流設(shè)備有限公司,未經(jīng)蘇州思慕博物流設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822190453.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種滾輪運輸機導向護欄夾緊件
- 下一篇:一種滾筒輸送機機身主體





