[實用新型]一種市政工程用道路填縫裝置

有效

• 申請號: 201822189679.X
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209584804U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 祝相策;劉宏
• 申請（專利權）人: 合肥景尚環境藝術工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 劉帥帥

1.一種市政工程用道路填縫裝置，包括裝置外箱、裝置外箱下端轉動安裝的四個行走輪和裝置外箱上端安裝的扶手，其特征在于：所述裝置外箱的內腔上部固定安裝有安裝板，所述安裝板上設有填縫裝置和縫隙清理組件，所述安裝板的下端通過多個電動液壓桿安裝有升降板；

所述填縫裝置包括圓形轉盤，所述圓形轉盤通過聯軸器安裝在伺服電機的輸出端上，且伺服電機通過支架安裝在安裝板上，所述圓形轉盤的前側壁邊緣固定安裝有圓形滑塊，且圓形滑塊滑動連接在橫桿上開設的條形通孔內，所述橫桿的下端垂直連接有兩個擠壓桿，且擠壓桿的下端貫穿安裝板到達填縫膠箱的內腔并連接有活塞，所述活塞與填縫膠箱的內側壁滑動連接，且填縫膠箱固定安裝在安裝板的下端，填縫膠箱的下端貫通連接有伸縮管，所述伸縮管的下部伸縮件依次貫穿升降板和裝置外箱下端開設的矩形通孔并延伸到裝置外箱的外部。

2.如權利要求1所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述填縫膠箱的側壁上安裝有單向進氣閥。

3.如權利要求1所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述縫隙清理組件包括第一帶輪，所述第一帶輪通過傳動皮帶連接有第二帶輪，且第二帶輪固定套設在伺服電機的輸出端上，所述第一帶輪通過輪架安裝在安裝板的上端，所述第一帶輪同軸連接有第一錐形齒輪，且第一錐形齒輪嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的下端安裝有伸縮組件，且伸縮組件的下端依次貫穿安裝板和升降板并安裝有刷座，所述刷座的下端可拆卸式安裝有清理刷。

4.如權利要求3所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述清理刷為圓筒刷，且清理刷的下端為錐形結構，清理刷側壁上的刷毛呈螺紋設置。

5.如權利要求3所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述伸縮組件包括第一轉動桿、第二轉動桿、滑動條和圓形限位環，兩個所述滑動條對稱設置在第二轉動桿的上部側壁上，所述第二轉動桿插設在第一轉動桿的下端，所述圓形限位環套設在第二轉動桿上，且圓形限位環與升降板的下端轉動連接。

6.如權利要求5所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述第二轉動桿與第一轉動桿之間設置有復位彈簧。

7.如權利要求1所述的一種市政工程用道路填縫裝置，其特征在于：所述裝置外箱遠離扶手的一端上部安裝有比對尺。