[實用新型]一種封閉式貨車中隔板及貨車

有效

• 申請號: 201822189255.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209351482U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 袁錚
• 申請（專利權）人: 華晨鑫源重慶汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 孫根

1.一種封閉式貨車中隔板，其特征在于：包括中隔板本體(1)，該中隔板本體(1)的下部沿豎向分布有若干縱向加強筋，所述縱向加強筋包括向前側方向凸出的第一縱向加強筋(2)和向后側方向凸出的第二縱向加強筋(3)，第一縱向加強筋(2)與第二縱向加強筋(3)交替分布；在中隔板本體(1)的后側設有兩橫梁(4)，兩橫梁(4)分別與第二縱向加強筋(3)的上下兩端相連，且該橫梁(4)的兩端分別延伸至中隔板本體(1)的兩側邊緣；在中隔板本體(1)的左右兩側邊緣和下側邊緣分別連接有用于與車身相連的固定支架(5)。

2.根據權利要求1所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：所述第一縱向加強筋(2)的中部向后側方向凸出，第二縱向加強筋(3)的中部向前側方向凸出，分別形成正方形凸塊(6)。

3.根據權利要求1所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：在第二縱向加強筋(3)下端的橫梁(4)下方的中隔板本體(1)上，沿中隔板本體(1)的寬度方向設有向前側方向凸出的凸棱(7)。

4.根據權利要求1所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：所述中隔板本體(1)的上部中間開有觀察窗(8)。

5.根據權利要求4所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：在觀察窗(8)的兩側分別設有相互對稱且向后側方向凸出的四邊形凸臺(9)。

6.根據權利要求1所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：所述固定支架(5)呈L形結構，其一支臂通過焊接固定在中隔板本體(1)上，另一支臂用于與車身固定。

7.根據權利要求6所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：所述另一支臂上設有條形孔，該條形孔貫穿該另一支臂的自由端的端部，使另一支部的端部形成U形缺口(10)。

8.根據權利要求1所述的封閉式貨車中隔板，其特征在于：所述中隔板的四周包覆有膠條。

9.一種貨車，其特征在于：包括如權利要求1-8任一項所述的封閉式貨車中隔板。

10.根據權利要求9所述的貨車，其特征在于：在貨車車身和底板上對應所述固定支架(5)設有凸焊螺栓，所述中隔板本體(1)與貨車車身和底板之間通過凸焊螺栓與U形缺口(10)的配合緊固在一起。