[實用新型]一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂

有效

• 申請號: 201822188570.4
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209454616U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 李兆波;張保成
• 申請（專利權）人: 山東暢達專用車有限公司
• 主分類號: B60P1/38
• 分類號: B60P1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，包括車架（1），其特征在于：還包括支撐導軌橫梁（2）、鏈條導軌（3）、從動軸A（4）、從動齒輪A（5）、從動軸B（6）、從動齒輪B（7）、滾輪鏈條（8）、連接組件（9）、塊狀底板（10）、前擋架（11）、車廂（12）、固定座（13）和雙向伸縮油缸（14），所述車架（1）內部均布設置支撐導軌橫梁（2），支撐導軌橫梁（2）上均布鋪設若干鏈條導軌（3），且所述鏈條導軌（3）與所述車架（1）的縱梁平行相對布置，車架（1）前端旋轉設置從動軸A（4），從動軸A（4）上均布設置若干從動齒輪A（5），車架（1）后端旋轉設置從動軸B（6），且從動軸B（6）上均布設置若干從動齒輪B（7），所述從動齒輪A（5）與所述從動齒輪B（7）之間一一對應布置，從動齒輪A（5）通過滾輪鏈條（8）與從動齒輪B（7）動力傳動，且所述支撐導軌橫梁（2）、鏈條導軌（3）均位于滾輪鏈條（8）的內側，位于所述鏈條導軌（3）上側的所述滾輪鏈條（8）的滾輪分別在對應設置的所述鏈條導軌（3）上滾動，位于所述鏈條導軌（3）上側的滾輪鏈條（8）上均布設置連接組件（9），相鄰所述滾輪鏈條（8）上相對的所述連接組件（9）上均設置有同一個塊狀底板（10），且相鄰所述塊狀底板（10）之間首尾順次連接，相鄰所述的滾輪鏈條（8）上均固定設置有同一個前擋架（11），且所述前擋架（11）位于車架（1）前端時，塊狀底板（10）均位于鏈條導軌（3）的上側，車架（1）上部設置有車廂（12），車廂（12）前端內側壁上對稱設置固定座（13），前擋架（11）內部對稱設置雙向伸縮油缸（14），且雙向伸縮油缸（14）前端與對應設置的所述固定座（13）鉸接，雙向伸縮油缸（14）的缸體部分與前擋架（11）鉸接。

2.如權利要求1所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的前擋架（11）上端側壁上均旋轉設置導向輪（15），車廂（12）上端沿其縱向平行相對設置導向槽（16），導向輪（15）在導向槽（16）內滾動。

3.如權利要求1所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的連接組件（9）包括折彎件（17）和壓板（18），滾輪鏈條（8）上端對稱設置折彎件（17），折彎件（17）上部設置壓板（18），且塊狀底板（10）通過壓板（18）與折彎件（17）固定連接。

4.如權利要求1所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的車架（1）前端還設置限位閥（19），且限位閥（19）位于滾輪鏈條（8）的下側，且位于所述鏈條導軌（3）下部的所述滾輪鏈條（8）下側面上固定設有觸發塊（20），且觸發塊（20）與限位閥（19）相配合。

5.如權利要求1所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的前擋架（11）的橫截面形狀為直角三角形，且前擋架（11）的斜面部分位于靠近車架（1）后端的方向。

6.如權利要求1所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的前擋架（11）的斜面部分覆蓋密封膠皮（21）。

7.如權利要求1-6中任一項中所述的一種伸縮油缸驅動履帶式自卸車廂，其特征在于：所述的塊狀底板（10）為膠性塊狀底板，且相鄰所述塊狀底板（10）之間首尾順次活動搭接。