[實用新型]一種樣品轉移車

有效

• 申請號: 201822187933.2
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209362154U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 張尚川;楊國志;冉航
• 申請（專利權）人: 重慶密奧儀器有限公司
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04;B01D46/10
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本實用新型公開了一種樣品轉移車，包括車體(1)和輪子(8)，所述車體(1)的上端面設有蓋板，在所述車體(1)內設有存儲箱(2)，在所述存儲箱(2)的一側連通有風機(3)和設有吸附層(41)的排氣管(4)，在該風機(3)的一側設有穿設出車體(1)的出氣管(31)，在所述存儲箱(2)內設有噴嘴(5)，噴嘴(5)與壓力泵(61)連通，在所述車體(1)下部的一側設有箱門(13)。本實用新型設置與減震簧連接的放置架，便于放置樣品，以免造成損失，設置風機和吸附層，并結合噴嘴排出的噴霧狀稀釋液，對樣品散發的氣體進行稀釋凈化處理，保護空氣環境，提高工作安全性。

技術領域

本實用新型涉及實驗室設備領域，特別涉及一種樣品轉移車。

背景技術

在實驗室中，某些待分析的樣品在樣品容器中存放或取出時，會散發有毒有害以及有刺激性氣味的氣體，不僅污染環境，也會對操作人員的身心健康造成損害；另外，在轉運的過程中，因放置不穩定或轉移過程的顛簸，經常出現樣品掉落或濺灑的現象，不但造成了環境污染，還給清潔工作帶來不便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供了一種能保護空氣環境，又能保證轉移平穩的樣品轉移車。

本實用新型的技術方案如下：

一種樣品轉移車，包括車體和輪子，所述車體的上端面設有第一開口，在所述第一開口位置處設有蓋板，在所述車體內的上部設有開口朝上的存儲箱，在所述存儲箱的一側連通有固定在車體內的風機，在所述風機與存儲箱之間設有排氣管，在所述排氣管內設有由四個吸附網組成的吸附層，在該風機的一側設有出氣管，所述出氣管的輸出端穿設出車體的對應位置處；在所述存儲箱上端的一側設有至少一個噴嘴，在所述車體內設有稀釋劑盒，在所述稀釋劑盒內設有壓力泵，至少一個所述噴嘴均與壓力泵連通，在所述噴嘴與壓力泵之間設有開關，所述壓力泵和風機均與固定在車體內的充電式電源連接；在所述車體下部的一側設有第二開口，在所述第二開口的位置處設有箱門。

采用上述結構，蓋板能擋住樣品散發的氣體外溢，風機把存儲腔內的氣體經排氣管抽出，抽出的氣體經四個吸附網的吸附，有毒有害以及帶有刺激性氣味的氣體分子被吸附凈化處理，凈化后的空氣，經風機由出氣管排出車體，保證車體周圍的空氣質量，保護操作人員的身心健康；為了更加減少操作人員對樣品散發氣味的不適，在打開蓋板前，除了風機對空氣的抽取，還能啟動壓力泵，把稀釋劑盒內的稀釋液經噴嘴以噴霧狀形式放出，由開關控制稀釋液排放的量，霧狀稀釋液彌漫在樣品周圍，降低樣品散發氣體的濃度，再打開蓋板，迅速取出樣品，提高了操作人員的工作安全性；充電式電源利于長距離轉移的使用，以便不斷凈化樣品散發的氣體，在車體上設置箱門是為了便于檢修風機設備，或更換吸附層，結構簡單實用，操作便捷。

為了便于放置樣品，以免對樣品造成損失，作為優選，所述存儲箱內設有放置架，在所述放置架上設有至少一個置物槽，在該放置架的下端設有至少兩個減震簧，所述減震簧在緩沖震動的同時，還確保放置架保持水平狀態。

為了避免車體外的異物進入風機，作為優選，在所述出氣管穿設出車體的一端端面上設有濾板。

為了減少蓋板的打開干涉范圍，作為優選，所述蓋板包括第一蓋板和第二蓋板，所述第一蓋板的一側鉸接設置在第一開口處的一側，另一側鉸接連接有第二蓋板。

為了便于開閉蓋板，作為優選，在所述第一蓋板的鉸接端設有第一拉把，在所述第二蓋板的非鉸接端上也設有第二拉把。

為了便于回收已使用的稀釋液，作為優選，在所述存儲箱的底部連接有排水管，所述排水管的輸出端連接有固設在車體內的蓄水桶。

為了便于排出已回收的稀釋液，作為優選，所述蓄水桶上設有出水管。

為了便于推動車體，作為優選，在所述車體上設有推把。