[實(shí)用新型]汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822184230.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209566472U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓松年
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津富松汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/46
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/46;B29C45/74;B29C45/18;B29C45/17
• 代理公司: 天津英揚(yáng)昊睿專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

1.一種汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，包括工作箱(1)和四組加熱棒(2)，工作箱(1)內(nèi)部設(shè)置有工作腔，工作箱(1)頂端中間部位連通設(shè)置有進(jìn)料漏斗(3)，工作箱(1)底端中間部位連通設(shè)置有注塑管(4)，并在注塑管(4)上設(shè)置有注塑閥；其特征在于，還包括兩組第一電機(jī)(5)、兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)和兩組轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(7)，兩組第一電機(jī)(5)內(nèi)部輸出端分別與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)外端相連，四組加熱棒(2)左端和右端分別與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(7)內(nèi)側(cè)前端中間部位、內(nèi)側(cè)后端中間部位、內(nèi)側(cè)頂端中間部位和內(nèi)側(cè)底端中間部位相連；還包括左放置板(8)、右放置板(9)、第二電機(jī)(10)、變速機(jī)(11)、傳動(dòng)軸(12)、滾珠軸承(13)和限位片，左放置板(8)內(nèi)部設(shè)置有左放置腔，并在左放置腔右端連通設(shè)置有放置口，左放置板(8)頂端和右端分別與工作箱(1)底端左側(cè)中間部位和注塑管(4)左端相連，第二電機(jī)(10)右部輸出端與變速機(jī)(11)左部輸入端相連，變速機(jī)(11)右端與注塑管(4)左端中間部位相連，變速機(jī)(11)右部輸出端與傳動(dòng)軸(12)左端相連，右放置板(9)左端中間部位內(nèi)部設(shè)置有右放置腔，滾珠軸承(13)和限位片均放置在右放置腔內(nèi)部，右放置板(9)頂端和左端分別與工作箱(1)底端右側(cè)中間部位和注塑管(4)右端中間部位相連，傳動(dòng)軸(12)右端穿過(guò)注塑管(4)左端中間部位并且伸入滾珠軸承(13)內(nèi)部與限位片相連，傳動(dòng)軸(12)外側(cè)壁上設(shè)置有兩組轉(zhuǎn)動(dòng)板(14)；還包括蓋板(15)、四組重力塊(16)和四組控制柱(17)，蓋板(15)蓋裝在進(jìn)料漏斗(3)上，四組控制柱(17)底端分別可移動(dòng)穿過(guò)蓋板(15)頂端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)并且分別可移動(dòng)伸入進(jìn)料漏斗(3)頂端左前側(cè)內(nèi)部、左后側(cè)內(nèi)部、右前側(cè)內(nèi)部和右后側(cè)內(nèi)部，四組重力塊(16)底端分別與四組控制柱(17)頂端相連，四組重力塊(16)底端分別與蓋板(15)頂端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)接觸。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括隔溫套(18)，隔溫套(18)固定套裝在工作箱(1)的外側(cè)壁上，兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)內(nèi)端先分別穿過(guò)隔溫套(18)左端中間部位和右端中間部位后分別穿過(guò)工作箱(1)左端中間部位和右端中間部位最后均伸入工作腔內(nèi)部分別與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(7)外端中間部位相連。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括兩組軸封(19)，兩組軸封(19)分別設(shè)置在兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)內(nèi)端與工作箱(1)內(nèi)左側(cè)壁中間部位和內(nèi)右側(cè)壁中間部位的銜接處。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，兩組第一電機(jī)(5)頂端中間部位和底端中間部位均設(shè)置有支架(20)，四組支架(20)內(nèi)端均與隔溫套(18)外端相連。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括緩沖墊(21)，緩沖墊(21)底端與左放置板(8)內(nèi)底左側(cè)壁相連，緩沖墊(21)頂端與第二電機(jī)(10)底端相連。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括檢修門(mén)(22)，工作箱(1)前端中間部位連通設(shè)置有第一觀察口，隔溫套(18)前端中間部位連通設(shè)置有第二觀察口，檢修門(mén)(22)安裝在第一觀察口上。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括把手(23)，把手(23)后端與檢修門(mén)(22)前端右側(cè)中間部位相連。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車(chē)后備箱蓋注塑成型裝置，其特征在于，還包括四組支腿(24)和四組萬(wàn)向輪(25)，四組支腿(24)頂端分別與隔溫套(18)底端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)相連，四組萬(wàn)向輪(25)分別可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在四組支腿(24)的底端。