[實用新型]瓦斯隧道鋼架鎖腳結構有效
| 申請號： | 201822183836.6 | 申請日： | 2018-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN209212260U | 公開（公告）日： | 2019-08-06 |
| 發明（設計）人： | 張兆杰;周仁強;田志宇;林國進;鄭金龍;田尚志;唐協;李泳伸;蔚艷慶;徐升;李蔚蹊;王維嘉;楊楓;朱長安;劉科麟 | 申請（專利權）人： | 四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 |
| 主分類號： | E21D11/14 | 分類號： | E21D11/14;E21D11/15;E21D21/00;E21D20/00 |
| 代理公司： | 成都希盛知識產權代理有限公司 51226 | 代理人： | 何強;楊冬 |
| 地址： | 610041 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼架 連接套筒 鎖腳錨桿 瓦斯隧道 連接座 本實用新型 鎖腳 安全性能 插接連接 插入連接 焊接連接 人力資源 施工領域 隧道縱向 連接端 錨固劑 瓦斯爆炸 插接 火源 施工 套筒 平行 隧道 火災 節約 保證 | ||
1.瓦斯隧道鋼架鎖腳結構，包括鋼架(1)和鎖腳錨桿(2)；其特征在于：
沿隧道縱向，在鋼架(1)的前后兩側均設置有連接套筒(3)，所述連接套筒(3)與對應鎖腳錨桿(2)相平行，所述鎖腳錨桿(2)用于與鋼架(1)相連接的連接端插入所述連接套筒(3)內，且所述連接套筒(3)與鎖腳錨桿(2)通過鋼筋連接用套筒灌漿料固定；所述連接套筒(3)與鋼架(1)之間設置有連接座(4)，所述連接座(4)固定連接于鋼架(1)，所述連接套筒(3)固定連接于連接座(4)。
2.如權利要求1所述的瓦斯隧道鋼架鎖腳結構，其特征在于：所述鋼架(1)為工字鋼架，包括腹板(11)和腹板(11)兩端的翼緣板(12)；所述連接座(4)至少有一套，且連接座(4)呈中空的方形，其包括首尾相連的兩根縱向連接桿(41)和兩根橫向連接桿(42)；所述鋼架(1)位于連接座(4)的中空區域內，且兩根縱向連接桿(41)分別與對應的翼緣板(12)固定連接，橫向連接桿(42)平行于所述連接套筒(3)并與連接套筒(3)固定連接。
3.如權利要求2所述的瓦斯隧道鋼架鎖腳結構，其特征在于：所述連接座(4)有兩套，所述連接套筒(3)位于兩套連接座(4)之間，并同時與兩套連接座(4)固定連接。
4.如權利要求1-3任意一項權利要求所述的瓦斯隧道鋼架鎖腳結構，其特征在于：所述鋼架(1)為格柵鋼架，其包括位于外周的格柵邊框(13)和位于格柵邊框(13)內的與格柵邊框(13)相連接的連接筋(14)；所述連接座(4)呈U形，其包括兩側的固定桿(43)和連接兩側固定桿(43)的中部連接桿(44)；兩側的固定桿(43)分別與格柵邊框(13)固定連接，所述中部連接桿(44)平行于所述連接套筒(3)并與連接套筒(3)固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院，未經四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822183836.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
