[實用新型]一種測速裝置及包含該測速裝置的減速機總成

有效

• 申請號: 201822183710.9
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209264747U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 賀電;汪建利;王康
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: G01P3/00
• 分類號: G01P3/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種測速裝置，其特征在于，包括：測速殼體、測速轉軸和測速組件，所述測速殼體與馬達的外殼連接，所述測速轉軸的一端與所述測速殼體轉動連接，所述測速轉軸的另一端伸出所述測速殼體并與馬達的主軸傳動連接，所述測速組件設置在所述測速殼體內，以檢測所述測速轉軸的轉速。

2.根據權利要求1所述的測速裝置，其特征在于，所述測速殼體包括相互可拆卸連接的前蓋和后蓋，所述前蓋與所述后蓋之間形成容納腔；

所述測速轉軸的一端位于所述容納腔內，所述測速組件位于所述容納腔內，所述前蓋用于與馬達的外殼連接。

3.根據權利要求2所述的測速裝置，其特征在于，所述前蓋包括前蓋本體以及設置在所述前蓋本體的前端面的環形凸起，且所述環形凸起與所述前蓋本體形成凸形，所述前蓋本體的前端面用于與馬達的外殼抵接，所述環形凸起的周壁用于與馬達的外殼抵接。

4.根據權利要求3所述的測速裝置，其特征在于，包括密封件，所述密封件設置在所述測速殼體的用于與馬達的外殼連接的連接處。

5.根據權利要求4所述的測速裝置，其特征在于，所述環形凸起的周壁上設置有密封槽，所述密封件嵌設在所述密封槽內。

6.根據權利要求2－5中任一項所述的測速裝置，其特征在于，所述測速組件包括與所述測速轉軸同步轉動設置的磁性齒輪和與所述測速殼體連接的轉速傳感器。

7.根據權利要求6所述的測速裝置，其特征在于，所述磁性齒輪與所述測速轉軸同軸設置，所述轉速傳感器設置在所述磁性齒輪的下方，且所述轉速傳感器的探頭與所述磁性齒輪的位于低端的齒齊平設置。

8.根據權利要求6所述的測速裝置，其特征在于，所述測速轉軸包括依次連接固定的第一軸段、第二軸段以及第三軸段，其中，所述第二軸段的直徑大于第一軸段和第二軸段的直徑；

所述第一軸段通過第一軸承與所述后蓋轉動連接，所述第三軸段通過第二軸承與所述前蓋轉動連接，所述磁性齒輪套設在所述第二軸段上。

9.根據權利要求1所述的測速裝置，其特征在于，所述測速轉軸通過花鍵與馬達的主軸連接。

10.一種包含該測速裝置的減速機總成，其特征在于，包括：馬達以及如權利要求1－9中任一項所述的測速裝置，所述測速裝置的測速殼體與馬達的外殼連接，所述測速裝置的測速轉軸與所述馬達的主軸傳動連接。