[實(shí)用新型]一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822180197.8 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209105009U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐書峰;任明鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州采奕動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K49/10 | 分類號(hào): | H02K49/10 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 215332 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外極 銜鐵 永磁體 法蘭 內(nèi)極 外端 新能源電動(dòng)汽車 本實(shí)用新型 永磁制動(dòng)器 外凹槽 中心孔 通孔 軸承 底部端面 法蘭安裝 節(jié)能效果 鉚釘固定 線圈纏繞 軸承安裝 回轉(zhuǎn)體 平端面 體積小 永磁鐵 貼合 吸合 磁場 整機(jī) 傳送 穿過 消耗 運(yùn)轉(zhuǎn) | ||
1.一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,包括外極、內(nèi)極、線圈、永磁體、銜鐵、軸承和法蘭,所述外極、內(nèi)極、永磁體和法蘭均為回轉(zhuǎn)體,所述外極設(shè)有凹槽,所述永磁體一端貼合在外極內(nèi)平端面,所述永磁體設(shè)置在內(nèi)極和外極之間,所述內(nèi)極外端設(shè)有外凹槽,所述內(nèi)極內(nèi)部設(shè)有帶中心孔的凹槽,線圈纏繞在外凹槽上,所述軸承安裝在帶中心孔的凹槽上,所述銜鐵安裝在外極的外端面上,所述法蘭安裝在銜鐵外端,所述法蘭和銜鐵通過鉚釘固定,所述法蘭的中間部分穿過銜鐵中間的通孔并與軸承的一端接觸,所述外極的底部端面設(shè)有安裝導(dǎo)線的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,所述永磁體與內(nèi)極相對(duì)應(yīng)處設(shè)有卡槽,所述內(nèi)極的中間部分設(shè)有凸起,所述凸起與卡槽匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,當(dāng)內(nèi)極與永磁體貼合后,內(nèi)極的凸起與永磁體的卡槽之間有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,還包括擋圈,所述擋圈卡合在外極上端面且與外極上端面平齊,所述擋圈擋住線圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,所述導(dǎo)線設(shè)有2根,所述導(dǎo)線型號(hào)為UL1332-20AWG,所述導(dǎo)線長度為400mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,所述導(dǎo)線顏色分別為紅色導(dǎo)線和黑色導(dǎo)線,紅色導(dǎo)線代表+12V,黑色導(dǎo)線代表-0V。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于新能源電動(dòng)汽車的永磁制動(dòng)器,其特征在于,所述外極和銜鐵的外圈直徑相同,所述法蘭的外徑小于外極的外徑。
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