[實用新型]一種馬達動力測試用的測試工裝有效
| 申請號: | 201822177708.0 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209311645U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 許訓嘗;林明昌 | 申請(專利權)人: | 碩陽電機無錫有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01R1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214183 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力測試 馬達 十字滑臺 勵磁機 機本體 本實用新型 測試工裝 支撐桿 工作臺 測試 螺紋固定 位置支撐 壓緊固定 驅動軸 輸出軸 損壞率 甩動 跳動 | ||
1.一種馬達動力測試用的測試工裝,包括工作臺(1),所述工作臺(1)的頂部螺紋固定有十字滑臺(2)、勵磁機(6)和動力測試機本體(3),勵磁機(6)位于十字滑臺(2)和動力測試機本體(3)之間,勵磁機(6)的輸出軸一端與動力測試機本體(3)的驅動軸固定連接,其特征在于,所述十字滑臺(2)的頂部固定安裝有兩個V形鋁架(5),且兩個V形鋁架(5)的內側接觸有同一個馬達,所述十字滑臺(2)的頂部一側固定安裝有支撐桿(7),V形鋁架(5)位置支撐桿(7)和勵磁機(6)之間,所述支撐桿(7)的頂部固定安裝有L形桿(11),所述L形桿(11)的兩側轉動安裝有同一個U形桿(14),且U形桿(14)的頂部延伸至L形桿(11)的上方,U形桿(14)的頂部固定安裝有把手(15),所述馬達的頂部接觸有壓塊(8),且壓塊(8)的底部設為與馬達相匹配的弧形結構,所述壓塊(8)的頂部固定安裝有第一T形螺桿(9),且第一T形螺桿(9)上螺紋套設有橫桿(10),所述橫桿(10)的一端貫穿U形桿(14)的內部并與L形桿(11)內側側壁相鉸接,所述U形桿(14)靠近勵磁機(6)的一側頂部鉸接有傾斜設置的連接桿(16),且連接桿(16)遠離U形桿(14)的一端與橫桿(10)的頂部相鉸接,所述L形桿(11)的底部內側轉動安裝有定滑輪(13),支撐桿(7)上開設有空腔(17),且空腔(17)內滑動套設有橫板(18),所述橫板(18)的頂部固定安裝有拉絲(4),且拉絲(4)遠離橫板(18)的一端繞過定滑輪(13)靠近勵磁機(6)的一側并與橫桿(10)的底部固定安裝,所述橫板(18)的頂部與空腔(17)的頂部內壁之間固定連接有多個壓縮彈簧(12)。
2.根據權利要求1所述的一種馬達動力測試用的測試工裝,其特征在于,所述勵磁機(6)輸出軸的另一端開設有安裝槽,且安裝槽與馬達的輸出軸活動卡裝,安裝槽的頂部內壁上開設有第一螺紋孔,勵磁機(6)輸出軸的上方設有第二T形螺桿,且第二T形螺桿的底端貫穿第一螺紋孔并與馬達的輸出軸頂部相接觸,第一螺紋孔與第二T形螺桿螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種馬達動力測試用的測試工裝,其特征在于,所述L形桿(11)的兩側底部均固定安裝有定位軸,U形桿(14)的內部兩側均開設有轉動槽,且轉動槽內固定套設有第一軸承,第一軸承的內圈與對應的定位軸的外側固定套裝。
4.根據權利要求1所述的一種馬達動力測試用的測試工裝,其特征在于,所述空腔(17)的頂部內壁上開設有第一圓孔,L形桿(11)的底部內側開設有第二圓孔,且第一圓孔和第二圓孔的側壁均與拉絲(4)的外側活動接觸。
5.根據權利要求1所述的一種馬達動力測試用的測試工裝,其特征在于,所述L形桿(11)的底部內側固定安裝有支撐塊,且支撐塊的一側固定安裝有銷軸,定滑輪(13)的一側設有第三圓孔,且第三圓孔內固定套設有第二軸承,第二軸承的內圈與銷軸的外側固定套裝。
6.根據權利要求1所述的一種馬達動力測試用的測試工裝,其特征在于,所述橫桿(10)的頂部開設有第二螺紋孔,且第二螺紋孔與第一T形螺桿(9)螺紋連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于碩陽電機無錫有限公司,未經碩陽電機無錫有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822177708.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種鉆探電機輔助試驗裝置
- 下一篇:一種蓄電池組在線監測系統





